ارزیابی عملکرد آکوستیکی سیستم ورودی هوای خودروی شاهین پلاس

سیستم ورودی هوا نقش اساسی و غیر قابل انکاری در عملکرد موتور و به دنبال آن کارکرد و نویز خودرو دارد. این سیستم به دلیل عبور جریان هوا و پدیده های آیرودینامیکی می تواند نویزهایی با فرکانس های مختلف تولید کند که بر آسایش سرنشینان و کیفیت صوتی کلی خودرو تاثیرگذار باشد. این پژوهش با هدف تحلیل رفتار آکوستیکی سیستم ورودی هوا با استفاده از روش آزمایشگاهی به بررسی پارامترهایی مانند افت انتقال صدا و شدت صوت در مسیر ورود هوا می پردازد. نتایج این پژوهش نشان داد که بیشترین نویز ناشی از جریان هوای ورودی در دهانه لوله ورودی رخ داده و در دور موتور ۵۰۰۰ دور بر دقیقه حدود ۱۰۵ دسی بل اندازه گیری شد. همچنین افت انتقال صدا برای سیستم ورودی هوای شاهین پلاس ۳۵ دسی بل در محدوده ۳۳۰ هرتز بدست آمد. می توان گفت که کنترل موثر افت انتقال صوت و شدت صوت در سیستم ورودی هوا نقش مهمی در کاهش نویز کلی خودرو و ارتقای کیفیت آن ایفا می کند.

کلیدواژه ها:

سیستم ورودی هوا ، افت انتقال صدا ، شدت صوت ، NVH