ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مطالعه تئوری و تجربی جریان چند فازی درپورت ورودی موتورهای انژکتوری با پاشش غیر مستقیم

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: CFD09_041
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 2,744
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه تئوری و تجربی جریان چند فازی درپورت ورودی موتورهای انژکتوری با پاشش غیر مستقیم

احسان موحد نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس، بخش مکانیک
فتح اله امی - استادیار دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی بخش مکانیک
مصطفی حسینعلی پور - استایار دانشگاه علم و صنعت
مهدی اشجعی - دانشیار دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

فرایند تشکیل مخلوط سوخت و هوا در موتورهای اشتعال جرقه ای به عنوان یک عامل موثر بر عملکرد موتور و میزان آلاینده های آن می باشد. در این مقاله به منظور مطالعه فرایند تشکیل مخلوط و شناخت پارامترهای موثر بر کیفیت ایجاد آن در پورت ورودی موتورهای انژکتوری و در طول یک سیکل کامل موتور، یک مدل جریان چند فازی گذرا و یک بعدی توسط یک کد دینامیک سیال (Wave) که کاربرد وسیعی در تحلیل پارامتریک موتورها احتراق داخلی دارد تهیه شده است. مدل جریان در پورت، از سه فاز مدل گاز، مدل تبخیر قطرات و مدل فیلم سوخت تشکیل شده و اعمال مدل محفظه احتراق، بررسی تاثیر جریان های برگشتی به پورت را ممکن ساخته است. نمونه مورد بررسی موتور XU7JP-L3 با انژکتور جریان چند گانه با شیر ساچمه ای میباشد. در ابتدا مشخصه های پاشش انژکتور با استفاده از تکنیک PDA شناسایی شده و پاشش سوخت با استفاده از مدل توزیع رزین و راملر مدل شده است. دقت مدلسازی با استفاده از داده های حاصل از تست گرم موتور تایید شده وتطابق زیادی را با داده های واقعی موتور نشان میدهد.

کلیدواژه ها:

جریان چند فازی- پاشش- انژکتور- موتور احتراق داخلی- پورت ورودی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/26470/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
موحد نژاد، احسان و امی، فتح اله و حسینعلی پور، مصطفی و اشجعی، مهدی،1383،مطالعه تئوری و تجربی جریان چند فازی درپورت ورودی موتورهای انژکتوری با پاشش غیر مستقیم،نهمین کنفرانس دینامیک شاره ها،شیراز،،،https://civilica.com/doc/26470

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، موحد نژاد، احسان؛ فتح اله امی و مصطفی حسینعلی پور و مهدی اشجعی)
برای بار دوم به بعد: (1383، موحد نژاد؛ امی و حسینعلی پور و اشجعی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • ا. موحدنژاد، "بهینه سازی پاشش سوخت در موتورهای انژکتوری با ...
  • F.Zhao, M-C. Lai , "The Spray Characteristic s of Automotive ...
  • W.Min Ren, H. Sayar, ?Influence of Nozzle Geometry on Spray ...
  • Lai, M.-C., Zhao, F.-Q., "The Structure of Port Injector in ...
  • SAE Re commended Practice, ? Gasoline Fuel Injctor, SAE J1832 ...
  • S .K. Chen, A. Lefebvre, * Influence of Ambient Air ...
  • S.D.Jackson, P.Williams, _، Development of a Fuelling System to Reduce ...
  • F.Quan Zhao, J.H Yoo, ? The Spray Characteristic s of ...
  • Chen, G. _ Aggarwal, A. , ?Unsteady Multiphase Intake Flow ...
  • R.Meyer, J.B.Heywood _، ، Effect of Engine and Fuel Variables ...
  • Amer, A. A., Chue, T.-H., Zhao, F.-Q., and Lai, M.- ...
  • H., Hiroyasu, M., Shimizu, ،، The Breakup of High Speed ...
  • Taylor C.F., The Internal Combustion Engine in Theory and Practice, ...
  • Basic Principles of the Phase Doppler Anemometer, PDA User Manual, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 28,246
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی