کنترل فعال ارتعاشات شیمی در چرخ های دماغه هواپیما با استفاده از کنترل کننده فازی مبتنی بر پایه استنتاج تاکاگی-سوگنو
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 80
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-56-2_003
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1405
چکیده مقاله:
ارتعاشات جانبی و پیچشی چرخ های دماغه هواپیما، موسوم به شیمی، پدیده ی خودتحریکی است که می تواند در سرعت های بالا منجر به بی ثباتی سیستم تعلیق و در نهایت حوادث ناگوار شود. لذا، کنترل موثر این ارتعاشات از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش، یک کنترل کننده مقاوم مبتنی بر منطق فازی تاکاگی-سوگنو برای مهار ارتعاشات شیمی طراحی شده است. عملکرد کنترل کننده پیشنهادی با شبیه سازی در محیط سیمولینک نرم افزار MATLAB ارزیابی و با عملکرد کنترل کننده های PID و روش گشتاور محاسبه شده مقاوم (RCTM) مقایسه شده است. نتایج نشان دهنده بهبود قابل توجه عملکرد سیستم حلقه بسته و کاهش موثر ارتعاشات با استفاده از کنترل کننده پیشنهادی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی شیخی کیش خاله
کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
حامی تورجی زاده
دانشیار، گروه مهندسی مکانیک, دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
