Load Path Analysis for Structural Design and Optimization: A Brief Review
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 122
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JACM-12-2_019
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1405
چکیده مقاله:
It is critical to understand how the internal force is transferred in a mechanical system to design an efficient load-bearing structure. Thanks to the advances in finite element analysis (FEA), several load path analysis approaches have been developed to study the internal load transfer. In this brief review, the theoretical backgrounds of four different load path methods reported in the aerospace and automotive industries are overviewed. These methods can be categorized into stress-based methods and stiffness-based methods. Next, the recent improvements and applications of each method are investigated. It is found that stress-based methods are helpful in optimizing local structural members, such as reinforced fiber arrangement in composites, whereas stiffness-based methods provide meaningful insights into the structural performance from the macroscopic view. Finally, a comparison summary of these methods is provided. Recommended future work and potential applications are also proposed.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Shengjie Zhao
Department of Mechanical Engineering, University of Manitoba, ۶۶ Chancellors Cir, Winnipeg, R۳T ۲N۲, Canada
Yu Xiao
School of Electromechanical Engineering, Guangdong University of Technology, ۱۰۰ Waihuan Xi Road, Guangzhou, ۵۱۰۰۰۶, China
Nan Wu
Department of Mechanical Engineering, University of Manitoba, ۶۶ Chancellors Cir, Winnipeg, R۳T ۲N۲, Canada
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :