ارزیابی صدا و ارتعاش ناشی از عبور قطار در محدوده تاریخی تپه حصار دامغان
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 23، شماره: 2
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 108
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-23-2_006
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1405
چکیده مقاله:
چکیده:عبور خطوط ریلی از مجاورت محوطه های تاریخی می تواند با ایجاد ارتعاش و آلودگی صوتی، آثار نامطلوبی بر پایداری سازه ای و ارزش های حفاظتی این محوطه ها برجای گذارد. ایستگاه دامغان در مسیر پرترافیک تهران–مشهد در مجاورت عرصه و حریم محوطه تاریخی تپه حصار دامغان واقع شده و عبور مستمر ناوگان ریلی در این محدوده، نگرانی هایی را از منظر حفاظت میراث فرهنگی و مدیریت بهره برداری ریلی ایجاد کرده است. هدف این پژوهش، ارزیابی میزان صدا و ارتعاش ناشی از عبور قطار در این محدوده و مقایسه نتایج با حدود مجاز استانداردهای مرتبط است. بدین منظور، مطالعات میدانی اندازه گیری ارتعاش و صوت در نقاط مختلف محوطه انجام و نتایج با معیارهای استاندارد تحلیل شد. نتایج نشان داد که در بخش هایی از محدوده تاریخی، سطوح ارتعاش و صدا فراتر از حدود مجاز قرار دارد. بر این اساس، نتایج پژوهش بیانگر آن است که تداوم بهره برداری ریلی در مجاورت محوطه های تاریخی نیازمند توجه ویژه به پایش، کنترل اثرات فیزیکی و اتخاذ راهبردهای مدیریتی مناسب برای حفاظت پایدار این محوطه ها است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود فتحعلی
استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
محمد محسن کبیری نصراباد
دستیار تحقیقاتی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :