توسعه سیستم های سوخت رسانی هوایی با هدف افزایش برد مداومت پروازی و کاهش خطرات سوخت گیری خودروی پرنده

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 56

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

METEC09_051

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1405

چکیده مقاله:

در سالیان اخیر علاقه روزافزون به توسعه سیستم های سوخت رسانی هوایی با هدف افزایش برد مداومت پروازی و همچنین کاهش خطرات سوخت گیری در هر دو حوزه نظامی و غیر نظامی باعث شده که تحقیقات گسترده ای در زمینه ی تکامل فرایندهای سوخت رسانی هوایی انجام شود. بررسی المان ها و مدل سازی دینامیک نسبتا پیچیده روش های سوخت گیری نیز مسیر لازم را برای ارتقاء سخت افزاری و نرم افزاری آنها جهت رسیدن به سامانه ای مطمئن و ایمن که بتواند منجر به موفقیت در فرآیند سوخت رسانی گردد می گشاید. در سوخت رسانی هوایی از دو سازوکار متفاوت استفاده می شود که عبارتند از: ۱- سوخت گیری هوایی به روش پراب و دراگو ۲- سوخت گیری هوایی بوسیله بوم - میله گیر. گفتنی است که هر دو ساختار در هواپیمای ترابری پیشرفته و نظامی کاربرد دارند.

نویسندگان

معصومه ابراهیمی

دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا آیرودینامیک دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

فتح الله امی

عضو هیئت علمی دانشکده مکانیک مهندسی هوافضا دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران

سعید کریمیان

هیئت علمی دانشکده مکانیک مهندسی هوافضا دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

رضا ابراهیمی شیخ شبانی

دانشجوی دکتری شهرسازی طراحی شهری دانشگاه آزاد تهران واحد تهران جنوب تهران ایران