تحلیل و بهینه سازی هندسه قطعه پلاستیکی PA۶۶ در دسته موتور خودرو توسط شبیه سازی Moldflow و Abaqus با در نظر گرفتن تنش های فرآیندی و دمای HDT

هدف این پژوهش تحلیل تنش و ارزیابی رفتار مکانیکی قطعه پلاستیکی مورد استفاده در دسته موتور خودرو با تمرکز بر پلی آمید ۶.۶ در شرایط فرآیند تزریق و پخت لاستیک است. ابتدا فرآیند تزریق لاستیک با استفاده از نرم افزار Moldflow شبیه سازی شد تا پروفیل فشار واقعی حین پر شدن قالب تا پایان پخت استخراج شود. سپس این فشارها در محیط Abaqus به عنوان بارگذاری مکانیکی روی قطعه پلاستیکی مورد مطالعه اعمال شدند و پاسخ تنشی و کرنش پلاستیک تحلیل گردید. نتایج نشان می دهد که فشارهای فرآیندی می توانند منجر به ایجاد تنش های بیش از حد مجاز در نواحی دارای تمرکز تنش شوند و خطر ایجاد ترک اولیه در PA۶۶ افزایش می یابد که با اصلاح هندسه قطعه میزان تنش حدود ۳۰% کاهش یافت و به مقدار قابل قبولی رسید.

کلیدواژه ها:

دسته موتور ، پلی آمید ، ۶۶ ، HDT ، Abaqus ، Moldflow