مروری بر نقش بهینه سازی زمان سفر با الگوریتمهای PSO و MOPSO در ونت

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 109

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAEC07_092

تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1405

چکیده مقاله:

شبکه های موردی خودرویی یک فناوری در حال رشد در سامانه های حمل و نقل هوشمند است که دارای کاربردهای مدیریت ترافیک، ایمنی رانندگان و سرنشینان و سرگرمی می باشد. یکی از مسائل اساسی در شبکه های خودرویی کاهش زمان و مسافت سفر می باشد. در این تحقیق به جای فرض ایستا بودن شرایط ترافیکی، از لحظه جستجوی مسیر شرایط پویایی ترافیکی برای توصیه مسیرهای بهینه در نظر گرفته می شود. به این منظور حجم ترافیکی معابر با استفاده از الگوریتم های MOPSO در بازه های زمانی آتی پیش بینی می شود. پیش بینی سطح ترافیک در معابر مختلف و جستجوی مسیر بهینه بر اساس ترافیک پیش بینی شده و سپس از طریق الگوریتم های بهینه سازی ممکن خواهد بود که در این تحقیق از مدل چند هدفه الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات به منظور بررسی همزمان معیارهای «زمان»، «مسافت» و «هزینه» در مسیرهای توصیه شده استفاده خواهد شد. در نتیجه زمان سفر و هزینه مسافرت کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

زمان ، سفر ، الگوریتم بهینه سازی ذرات ، الگوریتم بهینه سازی ذرات چند هدفه ، حمل و نقل هوشمند

نویسندگان

علی احمدی کردلر

کارشناسی ارشد دانشگاه شهید مدنی آذربایجان دانشکده فناوری اطلاعات و مهندسی کامپیوتر

محسن حیدریان

عضو هیات علمی دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، دانشکده فناوری اطلاعات و مهندسی کامپیوتر