استفاده از مواد سرامیکی در ساخت توربوشارژر خودرو

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 41

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MCIS07_036

تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1405

چکیده مقاله:

توربوشارژرهای سرامیکی با استفاده از مواد پیشرفته مانند سیلیکون نیترید ساخته می شوند که مزایای قابل توجهی نسبت به توربوشارژرهای فلزی متعارف ارائه می دهند. مهم ترین این مزیت ها شامل کاهش وزن بسیار چشمگیر به دلیل چگالی پایین سرامیک، مقاومت حرارتی برتر تحمل دماهای تا ۱۴۰۰ درجه سانتیگراد و مقاومت استثنایی در برابر خوردگی و اکسیداسیون در محیط گازهای داغ اگزوز است. این ویژگی ها در مجموع منجر به کارایی ترمودینامیکی بالاتر، پاسخ دهی بهتر و طول عمر بیشتر در شرایط کاری سخت می شوند. با این حال دو چالش عمده گسترش استفاده از این فناوری را محدود کرده است: شکنندگی ذاتی سرامیک ها که آنها را در برابر بارهای ضربه ای و تنش های حرارتی آسیب پذیر می کند و هزینه تولید بسیار بالا که ناشی از فرآیندهای پیچیده ای مانند پرس ایزو استاتیک گرم و ماشینکاری با ابزار الماس است. علاوه بر این اتصال با دوام قطعه سرامیکی به بخش های فلزی به دلیل اختلاف شدید در ضریب انبساط حرارتی یک چالش مهندسی بزرگ است. در نتیجه اگرچه توربوشارژرهای سرامیکی پتانسیل بسیار بالایی در بهینه سازی عملکرد موتور دارند، به دلیل هزینه و ملاحظات قابلیت اطمینان عمدتا به کاربردهای تخصصی مانند خودروهای مسابقه ای و نظامی محدود شده اند.

نویسندگان

میثاق قمری

استادیار گروه مهندسی مواد مجتمع آموزش عالی اسفراین