کنترل ریپل گشتاور در حالت قطع فاز موتور القایی هفت فاز ۱ مگاواتی با الگوریتم خودپایداری کنترل پیش بین مدل توسعه یافته
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 66
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SETIET10_011
تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1405
چکیده مقاله:
موتورهای القایی چندفازه با توان بالا، به ویژه در کاربردهای صنعتی و سامانه های حساس نظیر کشتی های برقی و ژنراتورهای بادی، به دلیل مزایای افزون تر مانند قابلیت تحمل خطا و کاهش ریپل گشتاور مورد توجه هستند. با این حال، عملکرد این موتورها در حالت قطع فاز (تحلیل رفته) به دلیل تولید هارمونیک های غیرضروری و افزایش نوسانات گشتاور با چالش های جدی مواجه می شود. در این مقاله، یک راه حل ترکیبی نوین برای کنترل ریپل گشتاور در یک موتور القایی هفت فاز ۱ مگاواتی در شرایط قطع فاز ارائه شده است. روش پیشنهادی مبتنی بر تزریق بهینه هارمونیک با الگوریتم خودپایداری همراه کنترل کننده پیش بین مدل توسعه یافته (MPC) است. در این طرح، با بهینه سازی دامنه و فاز هارمونیک های تزریقی، مولفه های ناخواسته گشتاور حذف و عملکرد موتور در حالت عادی و تحمل پذیری خطا بهبود می یابد. همچنین، کنترل کننده پیش بین مدل توسعه یافته با درنظرگیری مدل دینامیکی موتور در شرایط قطع فاز، اقدام به پیش بینی و جبران سازی لحظه ای اغتشاشات می کند. شبیه سازی های انجام شده در محیط MATLAB/Simulink نشان می دهد که راه حل پیشنهادی به طور موثری ریپل گشتاور را در مقایسه با روش های متداول کاهش داده و از پایداری و پاسخ دینامیکی مناسب در شرایط گذرا و حالت ماندگار اطمینان حاصل می کند. این پژوهش گامی مهم در جهت افزایش قابلیت اطمینان و کارایی موتورهای القایی چندفازه پرتوان در شرایط عملیاتی دشوار محسوب می شود.
کلیدواژه ها:
موتور القایی هفت فاز ، قطع فاز ، ریپل گشتاور ، تزریق هارمونیک بهینه ، کنترل پیش بین مدل ، کنترل مقاوم ، الگوریتم خودپایداری
نویسندگان
ضرغام حیدری
دانشجوی دکتری برق-قدرت دانشگاه آزاد اسلامی بوشهر - بوشهر - ایران
حامد گرگین پور
گروه مهندسی برق- دانشگاه خلیج فارس بوشهر - ایران