بهینه سازی طراحی سازه های نگهبان برای گودبرداری های عمیق شهری
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 76
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EBUCONF30_243
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1405
چکیده مقاله:
گودبرداری های عمیق در محیط های شهری، به دلیل محدودیت فضا، تراکم بالای ساخت وسازهای مجاور، وجود زیرساخت های حیاتی و حساسیت بالای خاک و سازه در شرایط بهره برداری، از پیچیده ترین مسائل ژئوتکنیکی محسوب می شوند. در این میان، طراحی سازه های نگهبان نقش تعیین کننده ای در کنترل تغییرشکل های جانبی، کاهش نشست زمین، حفظ پایداری دیواره گود و جلوگیری از آسیب به سازه ها و تاسیسات مجاور دارد. با وجود پیشرفت های قابل توجه در آیین نامه ها و روش های تحلیلی، بسیاری از رویکردهای متداول همچنان مبتنی بر فرضیات قطعی، ضرایب اطمینان ثابت و تحلیل های غیرتطبیقی هستند؛ رویکردی که در برابر عدم قطعیت های ذاتی خاک، تغییرپذیری شرایط اجرایی و پیچیدگی های بافت شهری، کارایی محدودی دارد. بر همین اساس، هدف این پژوهش ارائه و تبیین یک چارچوب نوین برای بهینه سازی طراحی سازه های نگهبان در گودبرداری های عمیق شهری است که بتواند ضمن تامین ایمنی، به کاهش هزینه های اجرایی، بهبود عملکرد سازه ای و افزایش قابلیت اطمینان منجر شود. روش تحقیق این مقاله بر پایه **مرور تحلیلی و سنتز پژوهشی** منابع معتبر داخلی و خارجی و نیز ارائه یک چارچوب مفهومی نوآورانه استوار است. در این چارچوب، طراحی سازه نگهبان از یک رویکرد صرفا مقاومتی به یک رویکرد **چندهدفه، احتمالاتی و تطبیقی** ارتقا می یابد. بدین منظور، مولفه هایی همچون مدل سازی احتمالاتی پارامترهای ژئوتکنیکی، تحلیل قابلیت اطمینان، بهینه سازی چندهدفه با هدف حداقل سازی هزینه و تغییرمکان، تلفیق طراحی با پایش بلادرنگ، و بهره گیری از روش مشاهده گری برای اصلاح تدریجی طرح مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین، نقش فناوری های نوینی مانند حسگرهای هوشمند، پایش سلامت سازه و تحلیل داده محور در ارتقای دقت تصمیم گیری طراحی تبیین شده است. نتایج تحلیلی پژوهش نشان می دهد که استفاده از رویکردهای احتمالاتی و بهینه سازی چندهدفه می تواند ضمن کاهش مصرف مصالح و هزینه های اجرایی، سطح اطمینان عملکردی سازه نگهبان را در شرایط عدم قطعیت افزایش دهد. همچنین، تلفیق طراحی سازه با پایش حین اجرا، امکان واکنش سریع به رفتار واقعی خاک و سازه را فراهم کرده و از بروز تغییرشکل های ناخواسته و خسارات ثانویه جلوگیری می کند. یافته های این مطالعه همچنین بیانگر آن است که گذار از طراحی های ایستا و محافظه کارانه به سمت طراحی های تطبیقی و مبتنی بر داده، یکی از الزامات اساسی برای ارتقای ایمنی، پایداری و بهره وری اقتصادی در پروژه های گودبرداری عمیق شهری است. در نهایت، چارچوب پیشنهادی می تواند به عنوان مبنایی برای توسعه دستورالعمل های نوین طراحی و بازنگری در رویکردهای رایج ژئوتکنیکی مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر حاجی زاده
مهندسی عمران عمران