تاثیر مهاربندهای همگرا بر استحکام قاب های فولادی در خرابی پیش رونده
محل انتشار: فصلنامه علوم و مهندسی زلزله، دوره: 12، شماره: 4
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 1
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_BESE-12-4_006
تاریخ نمایه سازی: 13 خرداد 1405
چکیده مقاله:
امروزه خطرات زیادی سازه های ساختمانی را تهدید می کند. بسیاری از بارگذاری های غیرعادی در طراحی سازه ها در نظر گرفته نمی شود. حذف ناگهانی ستون می تواند در اثر اشتباهات ناشی از ساخت، انفجار، ضربه و یا هر علت غیرعادی دیگری در سازه رخ دهد. در سازه های فولادی، قاب های فولادی به عنوان یکی از اجزای اصلی سازه، نقش مهمی در ایمنی و دوام سازه ها دارند. بااین حال، خرابی پیش رونده در قاب های فولادی، به دلیل تغییر شکل خودسرانه، مشکلاتی را برای سازه ها ایجاد می کند. هدف از انجام این پژوهش، بررسی تاثیر استفاده از مهاربندهای همگرا در افزایش دوام و ایمنی سازه های فولادی در برابر خرابی پیش رونده است. در این تحقیق، از نرم افزارSAP۲۰۰۰ و تحلیل غیرخطی با لحاظ اثرات تغییر شکل های هندسی غیرخطی، جهت مدل سازی و بررسی رفتار اتصالات در انجام تحلیل های عددی بهره گرفته شده است. با بررسی در سازه های ۳، ۸ و ۱۲ طبقه با و بدون حذف ستون مشخص شده که با سه نوع مهاربند ضربدری، هفتی و هشتی مدل سازی گردید. نتایج نشان داد در مدل سازه ۳ طبقه با مهاربند ضربدری به میزان ۶۳ درصد کاهش جابه جایی نسبت به مدل بدون مهاربند و بدون خرابی پیش رونده داشت. همچنین در مدل سازه ۸ طبقه با مهاربند ضربدری به میزان ۳۸ درصد کاهش جابه جایی نسبت به مدل بدون مهاربند و بدون خرابی پیش رونده داشت و به طورکلی مدل سازه ۱۲ طبقه با مهاربند ضربدری به میزان ۲۳ درصد کاهش جابه جایی نسبت به مدل بدون مهاربند و بدون خرابی پیش رونده داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محبوبه میرزائی علی آبادی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء (ص)، بهبهان، ایران
احمد اسکندری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء (ص)، بهبهان، ایران
امیرحسین درخشان نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - سازه، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء (ص)، بهبهان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :