امکان سنجی فنی - اقتصادی استفاده از متانول به عنوان افزونه سوختی در بنزین ایران

با افزایش تقاضای بنزین و محدودیت در ظرفیت تولید داخلی، استفاده از متانول به عنوان افزونه ای در بنزین به عنوان راهکاری برای کاهش ناترازی انرژی در ایران مطرح شده است. این پژوهش با هدف ارزیابی فنی-اقتصادی این راهکار، به بررسی ظرفیت تولید متانول کشور، مرور تجربیات جهانی، تحلیل های آزمایشگاهی و ارزیابی اقتصادی پرداخته است.ایران با تولید سالانه بیش از ۱۲ میلیون تن متانول، جایگاه مهمی در جهان دارد و ظرفیت لازم برای اختلاط متانول با بنزین را داراست. یافته ها نشان می دهد که افزودن متانول در نسبت های پایین (حدود ۳ درصد حجمی) می تواند عدد اکتان سوخت را افزایش داده، برخی آلاینده ها را کاهش داده و سالانه تا ۱.۶ میلیارد دلار صرفه جویی ارزی ایجاد کند. با این حال، چالش های فنی همچون افزایش فشار بخار، دوفازی شدن در دماهای پایین و خوردگی قطعات سیستم سوخت رسان نیازمند مدیریت از طریق انتخاب مواد مقاوم، استفاده از افزودنی های مناسب و بهینه سازی شرایط اختلاط است.در بخش تجربی، سه نمونه بنزین داخلی با ۳ درصد حجمی متانول مخلوط شده و رفتار آن ها از نظر تشکیل فاز دوم و تغییر فشار بخار در دماهای مختلف بررسی شد. نتایج نشان داد که در دماهای زیر صفر برخی نمونه ها دچار دوفازی می شوند که ضرورت بهبود فرمولاسیون سوخت یا استفاده از امولسیون کننده ها را مطرح می کند.از دیدگاه اقتصادی، اختلاط متانول در نسبت های پایین می تواند واردات بنزین را کاهش داده و صرفه جویی ارزی ایجاد کند. موفقیت این راهکار مستلزم همکاری صنایع پتروشیمی، خودروسازی و نهادهای سیاست گذار و تدوین استانداردهای فنی جدید است.

کلیدواژه ها:

امکان سنجی ، اختلاط ، متانول ، بنزین ، سوخت های ترکیبی ، ارزیابی فنی ، تحلیل اقتصادی