طراحی چک لیست ارزیابی فنی و ایمنی پل های فلزی و بتنی فرسوده در شبکه معابر تهران (اولویت بندی برای مقاوم سازی لرزه ای)

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 52

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MEMARCONF05_533

تاریخ نمایه سازی: 4 خرداد 1405

چکیده مقاله:

تهران به عنوان یکی از کلان شهرهای پرخطر جهان از منظر لرزه خیزی، با تهدید جدی گسل های فعال شمال تهران، مشا و ری مواجه است. در این میان، پل های سواره رو به عنوان عناصر حیاتی شبکه معابر شهری، در صورت وقوع زلزله ای با بزرگای بالای ۵/۶ ریشتر، آسیب پذیری قابل توجهی از خود نشان خواهند داد. بررسی های کارشناسی حاکی از آن است که از مجموع ۷۵۳ پل موجود در تهران، حدود ۶۶ پل نیازمند مقاوم سازی لرزه ای هستند و ۴۷ پل در وضعیت خطرناک قرار دارند. با توجه به محدودیت منابع مالی و اجرایی شهرداری تهران، طراحی یک نظام اولویت بندی علمی و عملیاتی برای ارزیابی فنی و ایمنی این پل ها ضرورتی اجتناب ناپذیر است. هدف از این پژوهش، طراحی چک لیستی جامع، ساده و کم هزینه برای ارزیابی میدانی پل های فلزی و بتنی فرسوده با قدمت بیش از ۳۰ سال در شبکه معابر تهران است. این چک لیست در هشت گام اصلی تدوین شده است: شناسایی و دسته بندی پل ها، بازدید میدانی با ابزارهای ساده، امتیازدهی به شاخص های هفت گانه آسیب، محاسبه شاخص وضعیت نهایی، اولویت بندی برای مقاوم سازی، تدوین برنامه عملیاتی، برآورد هزینه و زمان اجرا، و پایش پس از تعمیر. خروجی نهایی شامل یک دفترچه راهنمای جامع، فرم استاندارد بازرسی، جدول امتیازدهی، دستورالعمل اولویت بندی، الگوی گزارش فنی و نقشه پراکنش پل های بحرانی است. روش شناسی پژوهش مبتنی بر تحلیل تطبیقی آیین نامه های ملی پل ها از جمله نشریه های ۱۴۲، ۳۸۹، ۳۹۵ و ۴۳۳ سازمان مدیریت و برنامه ریزی، تجارب بازرسی میدانی موجود در شهرداری تهران، و انطباق با شرایط خاص لرزه خیزی پایتخت است. یافته های پژوهش نشان می دهد که با به کارگیری این چک لیست، می توان با حداقل تجهیزات آزمایشگاهی و تنها از طریق بازرسی چشمی غیرمخرب، وضعیت فنی پل ها را در هفت محور اصلی شامل ترک های سازه ای، خوردگی آرماتورها و قطعات فلزی، نشست تکیه گاه ها، عملکرد درزهای انبساط، وضعیت عرشه و رویه، و ایمنی نرده ها و حفاظ ها ارزیابی نمود و بر اساس شدت آسیب، پل ها را در پنج رده وضعیتی طبقه بندی کرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سینا سعیدی

لیسانس عمران, کارشناس عمران, شهرداری وحیدیه, تهران