ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

آنالیز ایمنی در شناورهای پهن پیکر LNG

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: IPEC03_087
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 520
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله آنالیز ایمنی در شناورهای پهن پیکر LNG

علی شیخ بهائی - کارشناس ارشد عمران، سازهای دریائی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه هرمزگان
سعید مظاهری - استادیار سازه های دریائی، موسسه ملی اقیانوس شناسی

چکیده مقاله:

گاز طبیعی، ایمنترین، سازگارترین و پربازدهترین منبع انرژی جهان است. این ماده مخلوطی از هیدروکربنها وترکیبات غیر هیدروکربنی نظیر دی اکسید کربن، هلیوم، سولفید هیدروژن و نیتروژن میباشد و در صورت تبخیر و ترکیب با هوا تنها در غلظت 5% الی 15 % قابلیت اشتعال دارد. اگرچه مطابق آئین نامه،NFPA–59–AمحصولLNG جزو مواد قابل حمل خطرناک محسوب میگردد، اما ناوبری شناورهایLNG از ایمنترین نوع حمل و نقل فرآوده های گازی محسوب میشود. بروز تنها 8 حادثه در طول نیم قرن گذشته بلکه از ابتدای ابداع آن که هیچیک از آنها خسارت جانی در بر نداشته باعث میشود که صنعت و ناوگانLNG در زمره ایمنترین صنایع جای گیرد. همچنین از آنجا که قوای محرکه این نوع از شناورها از سوختهای متفاوتی بهره میگیرد وکمترین میزان آلودگی را ایجاد مینماید لذا این شناورها در زمرهEnvironmentally Industrial Friendly و High Tech. تقسیم بندی میگردند. براساس نتایج آزمایشگاهی، در صورتیکه یک کشتی بسیار بزرگ با یک شناور پهن پیکرLNGکه با سرعت 10 گره دریائی در حال حرکت است، تصادم 90 درجهای داشته باشد، حفره ایجاد شده کمتر از1m2قطر خواهد داشت که دراینصورت چندین ساعت برای امداد رسانی و کنترل رخنه زمان خواهیم داشت

کلیدواژه ها:

ایمنی، شناورهایLNG ، مخازن ایزوله، رخنه، میزان نفوذ، حادثه دریائی، تصادم

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/260062/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شیخ بهائی، علی و مظاهری، سعید،1390،آنالیز ایمنی در شناورهای پهن پیکر LNG،سومین کنگره ملی مهندسی نفت،تهران،،،https://civilica.com/doc/260062

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، شیخ بهائی، علی؛ سعید مظاهری)
برای بار دوم به بعد: (1390، شیخ بهائی؛ مظاهری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • James A. Fay, " Spills and Fires from LNG and ...
  • Michot Foss, M., " Introduction to LNG", 2007. ...
  • James A. Fay" Public Safety Issues at the Proposed Fall ...
  • Paul W. Parfomak "Liquefied Natural Gas (LNG) Import terminals: Siting, ...
  • Kelshall, C., "LNG tanker terrorism ", 2004. ...
  • CH-IV International Safety History of International LNG Operations ", 2006. ...
  • _ Hightower, M., Louis Gritzo, Anay Luketa-Hanln _ John Covan, ...
  • "LNG safety and security ", Michelle Michot Foss, 2004. ...
  • Kelshall, C., "LNG tanker terrorism ", 2004. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 3,047
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی