ارائه مدل بررسی عوامل موثر بر پیاده روی از پارکینگ تا مقصد نهایی درسفرهای خرید در شهر اهواز
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,111
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_326
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
امروزه باافزایش خودروها، افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی یکی از مسایل مهم پیش‌روی برنامه‌ریزان حمل و نقل می‌باشد استفاده از وسایل نقلیه شخصی منجر به نیاز به وجود محلی برای پارک خودرو می‌شود. نبودن محل‌های مناسب برای پارک خودرو باعث پارک در محل‌های غیر قانونی (پارک کردن در محل‌های پارک ممنوع، توقف ممنوع، جلوی درب منازل و خطوط تردد خیابان ) می‌شود. یکی از عوامل تأثیرگذار در استفاده از پارکینگ‌ها، مسافت پیاده‌روی از ان‌ها تا مقصد نهایی می‌باشد. مطولبیت این مسافت تابع عواملی چون خصوصیات شهروندان، هدف از سفر، موقعیت پارکینگ، تنوع کاربری‌اهی اطراف، هزینه پارکینگ و مواردی از این قبیل می‌باشد. در این مطالعه به ساخت مدل مناسب جهت پیدا کردن عوامل موثر بر مسافت مطلوب پیاده‌روی از پارکینگ تا مقصد نهایی بااستفاده از نرم‌افزار SPSS20 اقدام شده است. این مطالعه از طریق مصاحبه حضوری با 111 نفر از استفاده‌کنندگان از پارکینگ های محدوده مورد مطالعه صورت گرفته است. با توجه به نتایج این مطالعه، شغل افراد، رایگان بودن پارکینگ، تأمین عرض مناسب پیاده‌رو و مناسب بودن شرایط آب و هوا مهمترین عوامل در مطلوبیت مسافت پیاده روی از پارکینگ تا مقصد نهایی شناخته در شهر اهواز شناخته شدند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی مرادی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست،دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
میقات حبیبیان
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :