مقایسه پایداری استانهای کشور در بخش حمل و نقل جادهای با استفاده از مدل شاخص مبنا
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 702
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_172
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
یکی از ستون‌های اصلی ان چه توسعه پایدار نامیده می‌شود، رسیدن به اهداف حمل و نقل پایدار است که میزان رسیدن به این اهداف با ارزیابی پایداری در مقاطع حمل و نقل، علاوه بر امکان ارزیابی روند گذشته، این امکان را نیز فراهم می‌کند تا سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی دقیق‌تری برای آینده صورت پذیرد. در مقاله حاضر ضمن تعریف ابعاد پایدارب حمل و نقل، مدل‌های به کارگیری شده و قابلیت هرکدام از آنها در خصوص ارزیابی و مدل‌اسزی حمل و نقل پایدار، پایداری حمل و نقل جادهای به تفکیک استانهای کشور در بخش حاده‌ای در سال 1388 مقایسه شده‌اند و در نهایت مشخص شده است که استانهای خراسان رضوی، فارس و سیستان و بلوچستان به ترتیب پایدارترین و استانهای مازندران، یزد و گیلان به ترتیب ناپایدارترین استان‌ها بوده‌اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی استادی جعفری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حملونقل
حامد رضایی حیدری می آبادی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حملونقل
علی اکبر لبافی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :