برآورد تقاضای استفاده از پارک سوار مطالعه موردی: ایستگاه متروی حرم مطهر امام خمینی (ره)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 836
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_158
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
یکی از معضلات شهرنشینی، مسأله پارکینگ است که نیاز به درایت مسئولین شهری، اصلاح سیاستگذاریها و سرمایهگذاری دارد. پارکسوارها نوعی پارکینگ در میانه مسیر مسافران به منظور تغییر وسیله سفر هستند. ایده اصلی برای احداث یک پارکسوار کاهش سفرهای سواری شخصی در محدوده مرکزی شهر و افزایش مطلوبیت حمل و نقل همگانی است . با بررسی مطالعات گذشته در این زمینه، مشاهده میشود که روش مدونی جهت برآورد تقاضای پیشنهاد گردد. بنابراین اییستگاه متروی حرم مطهر و مسافران عبوری از عوارضی ازاد راه قم – تهران، به عنوان نمونه موردی انتخاب شدهاند. سپس براساس وجود دو انتخاب استفاده از سواری شخصی یا پارکسوار، مدل لوجیت دوگانه پرداخت وارزیابی شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی بشیری نیا
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه تربیت مدرس
خشایار خاوریان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی شریف
حسن فرضی پور
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، مهندسین مشاور راه های طلایی البرز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :