هوشمندسازی ترافیک خط یک متروی تهران با استفاده از منطق فازی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1126
نویسندگان
عضو هیئت علمی و استاد دانشگاه تبریز.
عضو هیئت علمی و استاد دانشکده راه آهن دانشگاه علم و
فوق لیسانس IT، کارشناس علوم ریلی، شرکت بهره برداری متروی تهران.
چکیده
یکی از نتایج استفاده از مترو در کلانشهرها، کاهش حجم ترافیک و افزایش قدرت پاسخگویی به نیازهای ترافیکی مدیریت حمل و نقل شهری و تسهیل آمد و شد شهروندان در سطح شهر است. با توجه به آنکه مترو در اشکال مختلف زیرزمینی، روزمینی، در ارتفاع ومعلق سرویسهای خود را به شهروندان ارائه میدهد، نقش سیستمهای کنترلی در حوزه کارکردی ترافیک شبکه مترو از طریق نظمدهی به حرکت ناوگان قطارها و برطرف کردن بینظمی های ترافیکی در صورت بروز اختلال و نیز بازگرداندن سیستم مترو به وضعیت عادی، بخش مهم پراهمیت مدیریت شبکه مترو است. در این تحقیق پس از بیان کلیات، با استفاده از منطق فازی به طراحی مدلی هوشمند برای کنترل ترافیک در شبکه مترو پرداخته میشود در واقع این مدل به شبیهسازی یک سیستم کنترلی، جهت برطرف کردن اغتشاشات احتمالی در ترافیک شبکه مترو بااستفاده از فازی میپردازد.کلیدواژه ها
مترو ، قطار،کنترل هوشمند ،ترافیک ، منطق فازیمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.