امکان سنجی و ارزیابی عملکرد VIPV برای ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

با توجه به چالشهای فزاینده آلودگی هوا در کلان شهرها و پتانسیل بالای تابش خورشیدی در ایران امکان سنجی و ارزیابی عملکرد یک سیستم فتوولتائیک یکپارچه با اتوبوس برقی شهری در تهران با نیاز مصرفی روزانه ۱۵۰ کیلووات ساعت انجام می شود. برای این منظور، با بهره گیری از نرم افزار تخصصی PVsyst، چهار سناریوی مجزای نصب پنل به صورت ثابت و با زاویه متغیر فصلی بر روی سقف و نصب پنل ثابت به صورت عمودی برای حالت حرکت و با زاویه بهینه برای حالت سکون در کناره های اتوبوس طراحی و شبیه سازی شده و نتایج مقایسه شدند. نتایج نشان داد که طرح سقف با قابلیت تنظیم زاویه فصلی (۱۷ درجه در تابستان و ۵۱ درجه در زمستان) با تولید انرژی سالانه برابر با ۱۲,۷۳۲ کیلووات ساعت و تامین ۲۳.۲۵% از کل نیاز انرژی سهم خورشیدی بهترین عملکرد را داراست. این میزان بهبود عملکردی بیش از ۲۰٪ نسبت به حالت افقی ثابت را نشان می دهد. در مقابل نصب پنل ها به صورت عمودی و ثابت در کناره ها به دلیل تلفات شدید سایه اندازی متقابل (بیش از ۵۰٪)، ناکارآمدترین طرح شناخته شد و سهم خورشیدی آن تنها ۵.۷ بود. بر اساس تحلیل نتایج یک طرح ترکیبی بهینه شامل آرایه سقفی با تنظیم فصلی و آرایه کناری بازشونده در حالت سکون پیشنهاد گردید که پتانسیل افزایش مجموع سهم خورشیدی را تا حدود ۲۸ دارد.

کلیدواژه ها:

سیستم فتوولتائیک یکپارچه با خودرو (VIPV) ، انرژی خورشیدی ، اتوبوس الکتریکی ، شبیه سازی PVsyst ، ناوگان حمل و نقل شهری