تحلیل یکپارچه مدیریت مالی، ترافیک و حمل ونقل شهری با رویکرد حکمرانی شهری پایدار

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 62

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EBUCONF29_139

تاریخ نمایه سازی: 23 فروردین 1405

چکیده مقاله:

رشد شتابان شهرنشینی، افزایش تقاضای سفرهای درون شهری و محدودیت منابع مالی، مدیریت یکپارچه نظام حمل ونقل و ترافیک شهری را به یکی از چالش های اساسی حکمرانی شهری تبدیل کرده است. در بسیاری از شهرها، فقدان هماهنگی میان مدیریت مالی، سیاست های ترافیکی، برنامه ریزی حمل ونقل و تصمیمات فنی–شهرسازی موجب کاهش کارایی زیرساخت ها، اتلاف منابع عمومی و نارضایتی شهروندان شده است. این پژوهش با هدف تحلیل یکپارچه تعامل میان مدیریت مالی شهری، مدیریت ترافیک و نظام حمل ونقل، و با رویکرد حکمرانی شهری پایدار انجام شده است. رویکرد پژوهش کاربردی–تحلیلی بوده و از روش های اسنادی، تحلیلی و مدل سازی مفهومی بهره گرفته شده است. در این چارچوب، ابتدا مولفه های اصلی حکمرانی شهری پایدار شامل شفافیت مالی، پاسخگویی نهادی، کارایی اقتصادی و هماهنگی بین بخشی شناسایی شده و سپس نقش هر یک از این مولفه ها در بهبود عملکرد نظام حمل ونقل و ترافیک شهری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مدیریت مالی کارآمد، به ویژه در حوزه تخصیص بهینه منابع، بودجه ریزی مبتنی بر عملکرد و تحلیل هزینه–فایده طرح های ترافیکی، نقش تعیین کننده ای در ارتقای بهره وری شبکه حمل ونقل شهری دارد. از سوی دیگر، سیاست های ترافیکی بدون پشتوانه اقتصادی و هماهنگی با برنامه ریزی فنی و شهرسازی، نه تنها منجر به کاهش معضلات ترافیکی نمی شوند، بلکه می توانند هزینه های اجتماعی و مالی جدیدی به مدیریت شهری تحمیل کنند. یافته های پژوهش همچنین نشان می دهد که استقرار الگوی حکمرانی یکپارچه، با تقویت هماهنگی میان نهادهای مدیریتی، مالی و فنی، زمینه ساز تصمیم گیری مبتنی بر شواهد و افزایش پایداری مالی و عملکردی حمل ونقل شهری خواهد بود. در نهایت، یک مدل مفهومی یکپارچه ارائه می شود که ارتباط میان ساختار اداری–مالی، سیاست گذاری ترافیکی و توسعه کالبدی شهر را تبیین کرده و می تواند به عنوان ابزاری راهبردی برای مدیران شهری در جهت بهبود کارایی، کاهش هزینه ها و تحقق اهداف حمل ونقل پایدار مورد استفاده قرار گیرد. نتایج این پژوهش از نظر نظری به غنای ادبیات حکمرانی شهری و از نظر عملی به ارتقای کیفیت تصمیم گیری در مدیریت حمل ونقل و ترافیک شهری کمک می کند.

نویسندگان

وحید موجنی نژاد

رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل - کارشناسی ارشد رشته مدیریت دولتی

رسول تدریسی

مسئول ترافیک- کارشناسی ارشد رشته حسابداری

محمد امین ایری

رئیس اداری و مالی- کارشناسی ارشد رشته اقتصاد

سعید موجن نژاد

معاونت فنی و شهرسازی - کارشناسی ارشد رشته عمران