بررسی کاربرد مهندسی ساخت و تولید در ارتقا کیفیت محصولات صنایع کشتی سازی

سیر تغییر و تحول نسل های کارخانه های کشتی سازی نشان می دهد که پیدایش یک حادثه یا ابداع فناوری جدید و ماشین های ابزار پیشرفته موجب گردیده است تا هر دوره، کارخانه کشتی سازی به نسل بعدی تغییر یابد. این تغییر نسل تاکنون شامل ۵ سطح می باشد. تفاوت نسل های کارخانه کشتی سازی شامل سه پارامتر کلی فلسفه تولید، فناوری تولید و جانمایی کارخانه کشتی سازی است. تحقق و توسعه نسل اول در اواخر سال ۱۹۴۰میلادی، نسل دوم اواخر سال ۱۹۶۰میلادی، نسل سوم اواخر سال ۱۹۸۰میلادی، تحقق و توسعه نسل چهارم اوایل سال ۲۰۰۰ میلادی و توسعه نسل پنجم از سال ۲۰۲۰ میلادی شروع شده است. مهمترین عامل تغییر نسل های کشتی سازی دستیابی به شاخص باز (بهتر، ارزان تر و زودتر) می باشد. مهندسان ساخت و تولید روش ساخت فراورده را طراحی می کنند. آن ها باید به اندازهی کافی با روش های متنوع تولید مانند برش فلزات، شکل دهی، مونتاژ، بازرسی و تست آشنا باشند تا بتوانند روند تولید را طرح ریزی کنند و برای یافتن بهترین شرایط کارکرد تحقیق کنند. ممکن است آنها ابزارها و ماشین های مخصوصی طراحی کنند و برای بهبود بخشیدن به روش های تولید کنونی نوآوری هایی به خرج دهند. آنها استانداردهای کارها را تعیین می کنند و مراحل تولید را هماهنگ می کنند تا روند همواری را از دریافتن مواد اولیه تا صادر کردن قطعات ساخته شده تضمین کنند. آنها باید تجهیزات، نیروی انسانی و امکانات را در یک سیستم که فراورده های با کیفیت را به طور کارآمد تولید می کند، به خوبی متحد کنند. در این مقاله سعی شده است تا بهترین نوع از پیاده سازی مهندسی ساخت و تولید را در دو کارخانه مدرن کشتی سازی در ژاپن و اروپا مورد تجزیه و تحلیل قرار دهیم و ضمن بیان تفاوت های وظایف در این دو صنعت، شباهت ها و تاثیراتی که در بهبود روند تولید دارد را بیان می کنیم.

کلیدواژه ها:

ساخت و تولید ، کشتی سازی ، نوآوری تولید ، حلقه رابط بین طراحی و تولید