بررسی تجربی رفتار خستگی آلومینیوم ۷۰۷۵ مورد استفاده در سازه های هواپیما در اثر پدیده پیری

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 53

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JOAET-27-2_004

تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1405

چکیده مقاله:

فرسودگی وسایل پرنده یکی از مسائل کلیدی در ارزیابی قابلیت پرواز آن ها به شمار می آید. در این مقاله، به بررسی رفتار خستگی سازه های هوایی پس از گذشت سال های خدمت پرداخته شده است. به منظور ارزیابی تاثیر فرسودگی بر رفتار خستگی، نمونه هایی از سازه های چندین هواپیمای جنگی فرسوده نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران (نهاجا) تهیه و آزمایش های کشش استاتیکی و خستگی بر روی آن ها انجام گردید. برای مقایسه نتایج، آزمایش های مشابهی بر روی مواد خام کارنکرده نیز صورت گرفت. در این پژوهش، رفتار خستگی ورق آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ جداشده از بدنه ی هواپیمای فانتوم با ضخامت های متفاوت و همچنین نمونه ای از ورق خام آلیاژ آلومینیوم مورد بررسی قرار گرفت. در مجموع، هشت نمونه تحت آزمون خستگی قرار گرفتند. همچنین، ریزساختاری و مشخصه یابی آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ پیرسخت شده طبیعی فرسودگی با استفاده از میکروسکوپ های نوری و الکترونی روبشی مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج به دست آمده از تصاویر میکروسکوپ نوری نشان دهنده ی تشکیل رسوبات مختلف در فاز زمینه بود. نتایج آزمون خستگی بر روی این نمونه ها نشان دهنده ی طول عمر بالاتر در مقایسه با نمونه ی خام بود که این یافته ها با نتایج سایر مطالعات انجام شده بر روی این آلیاژ همخوانی دارد.

نویسندگان

رضا سرخوش

استادیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم وفنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران

حمیدرضا زارعی

استاد، مرکز تحصیلات تکمیلی، دانشگاه علوم وفنون هوایی شهید ستاری،تهران، ایران

محمدکاظم خدامرادی

دانشجوی دکترای، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران