تحلیل پایداری تقاطع دوشاخه حاصل از حفاری تونل دسترسی شماره پنج و تونل شیب دار شماره دو در معدن زغال سنگ پروده طبس

طراحی و اجرای تونل های متقاطع در شبکه آماده سازی معادن زیرزمینی اجتناب ناپذیر است. از طرف دیگر اطمینان از پایداری تقاطع ها در معادن زیرزمینی بسیار مهم است؛ به طوری که ایمنی و پایداری کل معدن را تحت تاثیر قرار می دهد. در این پژوهش، پایداری تقاطع دوشاخه حاصل از حفاری تونل دسترسی شماره پنج و تونل شیب دار شماره دو در معدن زغال سنگ پروده طبس بررسی شده است. به این منظور، جابه جایی های قائم و محدوده ناحیه پلاستیک اطراف محل تقاطع با استفاده از روش عددی تفاضل محدود تجزیه و تحلیل شده است. نتایج حاصل نشان می دهد که با حفاری تونل دسترسی، تونل شیب دار در سمت پایه سنگی با زاویه بسته تحت تنش های القایی بیشتری قرار می گیرد؛ به طوری که طول ناحیه با جابه جایی اضافی در پایه سنگی با زاویه بسته بیشتر از مقدار مشابه در پایه سنگی با زاویه باز است. از طرف دیگر بیشترین مقدار جابه جایی اضافی سقف در مقطع ذوزنقه ای-شکل مرکز تقاطع اتفاق افتاده است. همچنین حفاری تونل دسترسی، باعث گسترش ناحیه پلاستیک در پیرامون تونل شیبدار می شود و با افزایش فاصله از محل تقاطع، کاهش می یابد؛ به طوری که در فاصله حدود ۲۵ متری از محل تقاطع دوشاخه، حفاری تونل دسترسی تاثیر چشم گیری در گسترش ناحیه پلاستیک پیرامون تونل شیب دار ندارد.

کلیدواژه ها:

تحلیل پایداری تونل ، تقاطع تونل دوشاخه ، ناحیه پلاستیک ، روش تفاضل محدود ، معدن زغال سنگ طبس