مطالعه خرابی ها و ارزیابی قابلیت اطمینان ماشین حفار تمام مقطع تونل با روش تحلیل درخت خطا
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 36
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUSE-12-2_006
تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1405
چکیده مقاله:
امروزه کاربرد ماشین های حفاری تمام مقطع تونل (TBM) در پروژهای عمرانی از قبیل تونل های حمل و نقل جاده ای و مترو و همچنین عملیات معدنی از قبیل باز کردن تونل های اصلی و دسترسی معادن گسترش زیادی یافته است. با توجه به هزینه های نسبتا زیاد عملیاتی این ماشین ها، نیاز است عملکرد این ماشین ها بیشتر مورد مطالعه قرار گیرد تا میزان در دسترس بودن آن ها افزایش یابد. یکی از راه کارها در این زمینه، مطالعه قابلیت اطمینان و شناسایی نقاط ضعف و خرابی های این ماشین ها می باشد. برای این منظور در تحقیق حاضر، با استفاده از روش تحلیل درخت خطا، خرابی های ماشین حفار خط یک مترو تبریز مورد مطالعه قرار گرفته و با در نظر گرفتن پنج زیرسیستم برای این ماشین، احتمال خرابی هر کدام از زیرسیستم ها و سپس احتمال خرابی ماشین مورد مطالعه تعیین گردید. نتایج تحلیل درخت خطا نشان داد احتمال خرابی ماشین ۱۵/۶۲ درصد و بنابراین قابلیت اطمینان آن برابر با ۸۵/۳۷ درصد می باشد در نهایت با استفاده از رابطه ی سنجش اهمیت فاسل – وسلی (FVI)، سهم رخدادها و همین طور برش های حداقل (MCS) در احتمال وقوع خرابی TBM مشخص گردید. بر اساس نتایج به دست آمده، ابزارهای برشی ماشین و نوار نقاله از بحرانی ترین مجموعه های برشی حداقل در خرابی ماشین مورد مطالعه می باشند که تاثیر قابل توجهی در قابلیت اطمینان آن را به خود اختصاص داده اند. .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حاصل امینی خوشالان
استادیار؛ گروه مهندسی معدن، دانشکده ی مهندسی، دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :