ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ایمنی فرکانسی در بنادر

سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: ICOPMAS09_295
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 443
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ایمنی فرکانسی در بنادر

حمید هوشیار - کارشناس ارشد ، ایمن دژلاک
امین فرزادنیا - کارشناس ، سازمان بنادر ودریانوردی
جلیل جعفرزاده - کارشناس ، سازمان بنادر و دریانوردی

چکیده مقاله:

می دانیم که اگر در یک نقطه مقداری بار الکتریکی مثبت وجود داشته باشد، خطوط نیروی میدان الکتریکیE) حاصل بطور عمود از آن خارج می شوند و برعکس و ضمناً م یدانیم که هرگاه بار الکتریکی حرکت کند، جریان داریمi= ne که عبور جریان از یک سیستم هادی در اطراف آن میدانمغناطیسی بوجود م یآورد. با توجه به جهت حرکت انگشتان دست راست ، جهت میدان مشخص می شودحال اگر در یک سیم، جریان متناوب بفرستیم (جهت جریان درA.C. عوض می شود) پس اطراف آن یک میدان الکترومانیتیک تشکیلمی شود، که این دو میدانH و E عمود بر یکدیگر بوده و بردار انرژی را می سازند که با سرعت نور انتشار می یابد می دانیم که میدان الکتریکی حاصل، مستقیماً با مقدار ولتاژ (بار الکتریکی) و عکس فاصله مربوط می شود، و میدان مغناطیسی حاصل، با مقدار جریان و عکس فاصله متناسب است و یا() واحد میدان الکتریکیv/mولت برمتر) و واحد میدان مغناطیسیA/mآمپر بر متر) لذا واحد دانسیته بردار انرژیw/m2 وات بر مترمربع) خواهد شد به موجب رابطه ماکس پلانکE=h.fکه در آنhثابت پلانک ,f فرکانس E انرژی می باشد می توان نشان داد که هر چه فرکانس زیاد باشد، انرژی بیشتر است و لذا هر چه طول موج کوچک باشد قدرت نفوذ و تخریب آن بیشتر است. اما دانشمندان فرکانس 50 تا 60 را فرکانس قدرت گفت هاند ( درصورتی که این فرکانس در گروهE.L.F بین صفر تا 300 هرتز قرار گرفته است

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICOPMAS09_295 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/257171/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هوشیار، حمید و فرزادنیا، امین و جعفرزاده، جلیل،1391،ایمنی فرکانسی در بنادر،نهمین همایش بین المللی مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی،تهران،https://civilica.com/doc/257171

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، هوشیار، حمید؛ امین فرزادنیا و جلیل جعفرزاده)
برای بار دوم به بعد: (1391، هوشیار؛ فرزادنیا و جعفرزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Are there biological and psychological effects Due to extra H.V ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی