مدل سازی مسئولیت سازمان های مرتبط در رفع مسائل ترافیکی کلان شهرها، با تاکید بر کلان شهر تهران

زمینه وهدف: در سال های اخیر به دلیل افزایش کمی تعداد خودروها، عرض کم جاده ها و به دلیل بافت قدیمی شهرها، سرعت بیش از حد رانندگان وسایل نقلیه به دلایل مختلف و در برخی موارد عدم رعایت قوانین ترافیک، شاهد افزایش تصادفات در سطح شهرها بوده و هستیم، با این رویکرد هدف از این پژوهش، مدل سازی مسئولیت سازمان های مرتبط در رفع مسائل ترافیکی کلان شهرها، با تاکید بر کلان شهر تهران می باشد.روش: پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر روش شناسی یک نوع تحقیق آمیخته (کیفی وکمی) است. داده های بخش کیفی از طریق مصاحبه نیمه ساختاریافته و داده های بخش کمی از طریق پرسشنامه (برآمده از یافته های)کیفی استفاده شده است. یافته ها: به طور کلی یافته های تحقیق ضمن تایید مدل سازی مسئولیت سازمان های مرتبط در رفع مسائل ترافیکی کلان شهرها، نشان می دهد که ابعاد مدل ساخته شده در۴ مقوله اصلی:۱- مقوله زمینه ای ۲- مقوله محیطی ۳- مقوله قانونی ۴- مقوله فرهنگی و۱۰ مولفه فرعی و در نهایت ۴۸ شاخص دسته بندی شده اند.نتیجه گیری: با مسئول سازی سازمان ها و پای کار آمدن نهادهای درگیر در ترافیک و توزیع مناسب وظایف سازمان ها در مدیریت ترافیک کلان شهرها، درکنار نقش تعاملات سازمان های شهری و مطالبه گری راهنمایی و رانندگی فراجامی شود

کلیدواژه ها:

مسئول سازی ، قوانین و مقررات ، مدل ، ترافیک ، تصادفات