کاهش سربار پیام در پروتکل عبور IP برای شبکه های نقلیه تک کاره همراه با قسمت بندی شبکه
محل انتشار: همایش ملی مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 600
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCEB01_157
تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1393
چکیده مقاله:
پروتکل عبور IP موجود، ممکن است قادر به کاهش تاخیر هندآف و حفظ ارتباط وسیله نقلیه با اینترنت باشد. با این حال، زمانی که چگالی وسایل نقلیه کم و سرعت آنها تغییر کند،در این صورت وسیله ، به دلیل قسمت بندی شبکه قادر به برقراری ارتباط مستقیم یا از طریق رله های چند هاپ(multi-hop) با وسیله نقلیه مد نظر نخواهد بود. وسیله نقلیه نمی تواند آدرس IP خود را از طریق پروتکل های عبور IP موجود، به وسیله نقلیه مد نظر بفرستد. در روش دیگر برای بهبود پروتکل های عبور IP موجود، یک پروتکل عبور IP برای VANET ها همراه با قسمت بندی شبکه انجام می شود. این پروتکل می تواند باعث گسترش طول عمر IP شود . ما دراین مقاله برای کاهش سربار پیام در روش قسمت بندی شبکه راهکاری ارائه خواهیم داد. در ادامه برای افزایش سرعت دستیابی به آدرس IP ،جلوگیری از رد و بدل درخواست های بیهوده جهت دریافت آدرس معلق توسط نود ورودی ، نبود آدرس معلق برای نود ورودی راه حلی تکمیلی پیشنهاد میکنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمود مهیمنی
شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب
امین انگالی
شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :