ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مدلسازی یک خودروی دورگه پلاگین سری برای طراحی سامانه مدیریت انرژی

سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: ICICE08_013
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 430
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی یک خودروی دورگه پلاگین سری برای طراحی سامانه مدیریت انرژی

رسول صالحی - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف و کارشناس شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
حسین بستان - کارشناس شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
مسعود علیرمضانی - کارشناس شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو

چکیده مقاله:

در این پژوهش مدلسازی و طراحی سامانه مدیریت انرژی برای یک خودروی دورگه طراحی شده بر اساس پلاتفرم خوردوی رانا ارائه گردیدهاست. دینامیک خودروی رانا با استفاده از آزمایش دنده خلاص مدلسازی شده است. رفتار راننده بر اساس داده های تجربی سیکل استاندارد اروپاو حذف رفتارهای تصادفی شبیه سازی می شود. برای کاهش آلاینده های خودرو با استفاده از کنترل دمای واکنشگر، مدلی جهت تخمین دمایواکنشگر چند منظوره با استفاده از روبط دینامیک گرمایی ساخته و کالیبره شده است. ورودی های این مدل دما با استفاده از نگاشتهای اندازهگیری شده از موتور در اتاق آزمون تعیین می شوند. در نهایت با بهره گیری از مدل های فوق سامانه مدیریت انرژی خودرو طراحی می شود کهدر آن آلایندگی خودرو (با تنظیم دمای واکنشگر) و سطح شارژ باتری کنترل می شوند. برای سامانه مدیریت انرژی دو راهبرد کنترلی متفاوتپیشنهاد می شوند و متغیرهای عملکردی آنها شامل میزان دفعات خاموش و روشن شدن موتور احراقی، نحوه کنترل سطح شارژ و دمایواکنشگر و عمر باتری بررسی می شوند.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICICE08_013 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/252474/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صالحی، رسول و بستان، حسین و علیرمضانی، مسعود،1392،مدلسازی یک خودروی دورگه پلاگین سری برای طراحی سامانه مدیریت انرژی،هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز،تهران،https://civilica.com/doc/252474

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، صالحی، رسول؛ حسین بستان و مسعود علیرمضانی)
برای بار دوم به بعد: (1392، صالحی؛ بستان و علیرمضانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • K. Yabe, Y. Shinoda, T. Seki, H. Tanaka, A. Akisawa, ...
  • C. Silva, M. Ross, T. Farias, Evaluation of energy consumption, ...
  • K. Dongsuk, P. Huei, N.K. Bucknor, Optimal Energy and Catalyst ...
  • P.M. Walsh, Plug-in Hybrid Electric Vehicle Supervisory Control Strategy Considerations ...
  • D. Kum, H. Peng, N.K. Bucknor, Supervisory Control of Paralle] ...
  • D. Kum, H. Peng, NK. Bucknor, Optimal Catalyst Temperature Management ...
  • A. Chasse, G. Corde, A. De] Mastro, F. Perez, Online ...
  • C. Ma, ]. Kang, W. Choi, M. Song, ].]i, H. ...
  • S. Stockar, V. Marano, M. Canova, G. Rizzoni, L. Guzzella, ...
  • B.Y. Liaw, R.G. Jungst, G. N agas ubramanian, H.L. Case, ...
  • G. Ning, B. Haran, B.N. Popov, Capacity fade study of ...
  • S. G.Wirasingha, A. Emadi, Classification and Review of Control Strategies ...
  • Farzad Rajaei Salmasi, Control Strategies for Hybrid Electric Vehicles: Evolution, ...
  • TRANSACTIG NS ON VEHICULAR TE CHNOLOGY, 56 (2007) ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 14,052
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی