بررسی (مدل سازی عددی و آزمایشگاهی) عملکرد آسفالت مسلح شده با ژئوگرید

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 15

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_AMCEN-2-1_012

تاریخ نمایه سازی: 18 بهمن 1404

چکیده مقاله:

یکی از برجسته ترین مشکلات در استفاده از لایه روکش، ایجاد ترک های انعکاسی پس از اجرای این لایه است. نتایج تحقیقات انجام شده نشان می دهد که ترک های انعکاسی پدیده ای بسیار پیچیده و متغیر هستند. این مشکل عمدتا به صورت گسترش ترک از لایه زیرین روسازی به لایه روکش رخ می دهد. استفاده از ژئوگریدها به دلیل نقش آن ها در افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست بستر تقویت شده، طی سال های اخیر موردتوجه قرار گرفته است. بنابراین، در این پژوهش با استفاده از مدل سازی عددی و بررسی آزمایشگاهی ژئوگرید را در زیر لایه های روسازی راه قرارداده و با انجام بارگذاری تاثیر استفاده از ژئوگرید بررسی شد. یکی از اهداف این پژوهش، ارزیابی ترک خوردگی در آسفالت و بررسی تاثیر استفاده از ژئوگرید در بهبود مقاومت روسازی در برابر ترک خوردگی است.پس از انجام مدل سازی عددی و بررسی آزمایشگاهی مشاهده شد که وجود ژئوگرید باعث کاهش ترک خوردگی در روسازی های آسفالتی شد. برای شبیه سازی و تحلیل رفتار روسازی، از نرم افزار المان محدود PLAXIS ۲D استفاده شده است

نویسندگان

Seyed Ramtin Hashemi

دانشجو دکتری، گروه مهندسی محیط زیست، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، همدان، ایران.

Babak Aminnejad

استادیار گروه مهندسی عمران، واحد رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی، رودهن، ایران.

Vahid Rostami

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی، همدان، ایران