اهمیت جاده ها و زیرساخت های جاده ای در مدیریت بحران آتش سوزی پس از زلزله، (نمونه موردی استان تهران)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 34، شماره: 126
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 12
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-34-126_025
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1404
چکیده مقاله:
یکی از بحران های پیش بینی شده برای کلان شهر تهران، به عنوان پایتختی پرجمعیت با ساخت وساز متراکم، بافت های فرسوده و پتانسیل بالای زمین لرزه، وقوع آتش سوزی پس از زلزله است. در مدیریت بحران آتش سوزی پس از زلزله، جاده ها و زیرساخت های حمل ونقل جاده ای به عنوان مسیرهای اصلی تخلیه، امدادرسانی و تردد نیروهای نجات، نقش حیاتی ایفا می کنند؛ ازاین رو مدیریت شبکه حمل ونقل جاده ای می تواند در کاهش خسارات جانی و مالی موثر باشد. این پژوهش باتمرکزبر پلهای موجود در محورهای: تهران – پردیس، تهران- فیروزکوه، تهران – ساوه، تهران-قم، تهران-گرمسار، تهران-شهریار و فیروزکوه-سمنان واقع در استان تهران (بر اساس دادههای سازمان راهداری)، و بااستفاده ازبرداشت میدانی،جانمایی پلها در سامانه اطلاعات جغرافیایی و تکمیل چک لیست بازرسی،وضعیت وجودمسیرجایگزین و امکان احداث مسیرجایگزین (نقطهای یا محوری) رابرای پل های منتخب براساس معیارهای تعریف شده ارزیابی می کند. ۱۲۲ یافته پژوهشی از بررسی و تکمیل چک لیستهای مرتبط وضعیت هر یک از پل ها را از نظر برخورداری از مسیر جایگزین مشخص می سازد و نشان می دهد درکدامیک از محورها پل ها فاقد مسیرجایگزین مناسب هستند. نتایج حاکی از آن است که۷۴ پل از پلهای بررسی شده درسناریوی بحران،آسیب پذیری بالاتری درعملیات امداد و اطفای حریق خواهندداشت و نیازمند برنامه ریزی دقیق برای مقاوم سازی وپیش بینی محورهای جایگزین هستند تادر زمان وقوع بحران، از تاخیر در واکنش اضطراری و افزایش خسارات جانی و مالی ناشی از گسترش حریق جلوگیری شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن عسگرزاده
دانشجوی دکترا، گروه جغرافیا برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم و فنون دریایی، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
علیرضا استعلاجی
استاد، گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد یادگار امام، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
سید علی جوزی
استاد، گروه محیط زیست، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
علی بیت الهی
استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :