تأثیر زونهای گسلی و خرد شده بر توقف دستگاه TBM درتونل انتقال آب قمرود

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
  • کد COI اختصاصی: IRMC03_106
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2507
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مصطفی شریف زاده

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر

احمد ترکمنی قطب

کارشناس ارشد استخراج معدن

جعفر خادمی حمیدی

دانشجوی دوره دکتری استخراج معدن ; دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علی همتی شعبانی

کارشناس ارشد مکانیک سنگ ; شرکت مهندسین مشاور ایمن سازان

چکیده

در حین عملیات حفاری تونل قمرود در زونهای ریزشی و ناپایدار، مشکلات متعددی رخ داد که بعضی از آنها با تمهیدات مناسب برطرف شده اما برخی دیگر باعث توقفهای طولانی مدت دستگاه شد . با بررسی توقفات متعدد دستگاه در زونهای گسلی و خرد شده مشخص شد که عوامل زمین شناسی از یک سو و عوامل اجرائی از قبیل اپراتور دستگاه و غیره از سوی دیگر در بروز این توقفات نقش داشته اند . هدف از ارائه این تحقیق، بررسی عوامل موثر در توقفات دستگاه در زونهای خرد شده و راهکارهای بکار رفته برای مقابله با این مشکلات است . با توجه به وجود نواحی ضعیف و خرد شده در مسیر تونل ( در حدود 80 درصد از کل طول تونل ) ، پیش بینی دقیق ریسک ناشی از مواجهه با این زونها قبل از حفاری و از آنجا استفاده از راهکارهای مناسب، تأثیر چشمگیری در کاهش توقفات طولانی مدت دستگاه خواهد داشت

کلیدواژه ها

تونلزنی مکانیزه تمام مقطع (TBM)¬، زونهای گسلی، گیر کردن ماشین، تونل انتقال آب قمرود

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.