استفاده از تکنیک آنالیزمخاطرات شغلی (JHA) در عملیات تخلیه و بارگیری غلات و بررسی تاثیر آن بر درک کارگران از ریسک های شغلی با استفاده از تکنیک تحلیلی تاپسیس فازی

در این مقاله ریسک های موجود در فرآیند تخلیه و بارگیری غلات به روش قیف و گراپ با استفاده از دو روش ارزیابی ایمنی شغلی Job Safety Analysis (JSA) و ارزیابی مخاطرات شغلی Job Hazard Analysis (JHA) صورت پذیرفت. همچنین جهت مشارکت کلیه ذینفعان، اقدام به تهیه و پخش پرسشنامه تدوین شده از نتایج ارزابی ریسک صورت پذیرفته بین تمامی گروه های شغلی شاغل در فرایند صورت پذیرفت. در این بین میانگین آلفا کرونباخ نمونه سوالات پرسشنامه عدد ۸۳۳/۰ بوده که بیانگر روایی و پایایی پرسشنامه است. همچنین میانگین عدد آزمون کولموگروف برابر با ۴۰۵/۰ و میانگین عدد آزمون اسمیرنوف برابر با ۳۷۸/۰ بدست آمد. همچنین آزمون T Test با سطح معنی داری ۰۷۰۱۱/۰ بدست آمد. به طور کلی ریسک ها را نمی توان به طور کامل حذف کرد، اما می توان به حد قابل قبول یا قابل تحمل کاهش داد. از بین ۱۹ خطر شناسایی شده در فرآیند تخلیه و بارگیری غلات به وسیله قیف و گراپ با استفاده از روش JSA، تعداد ۱۱ خطر دارای سطح ریسک غیرقابل قبول، ۳ خطر دارای سطح ریسک نامطلوب، ۲ خطر دارای سطح ریسک قابل قبول، ولی نیازمند به تجدیدنظر و ۳ خطر دارای سطح ریسک جزئی شناسایی شدند. آنالیز نتایج بدست آمده حاکی از آن است که به عقیده افراد شاغل در امر تخلیه و بارگیری با استفاده از قیف و گراپ، انتشار گرد و غبار در هوا، احتمال برخورد گراپ با قیف و ارتعاش کل بدن حین برخورد قیف با گراپ بیشترین میزان خطر را به خود اختصاص داده است. همچنین مواردی چون استرس های حرارتی، درد و گرفتگی در نواحی عضلات و کمر، لرزش تمام بدن در تیجه برخورد گراپ با قیف و وجود گرد و غبار به میزان بسیار زیاد در نقطه تخلیه از جمله مواردی هستند که بیشترین میزان ریسک را به خود اختصاص داده اند.

کلیدواژه ها:

ارزیابی و تحلیل ریسک انسانی ، خطر ، بار فله ، غلات ، ایمنی شغلی ، مخاطرات شغلی ، نمره اولویت ریسک (RPN).