توسعه خطوط شبکه مترو تهران در جهت کنترل ترافیک
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی حقوق، مدیریت، علوم تربیتی، روانشناسی و مدیریت برنامه ریزی آموزشی
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 7
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMACO03_693
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1404
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش خودروها و رشد سفرهای درون شهری، ساماندهی و مدیریت ترافیک به یکی از مهمترین ضرورت های مدیریت شهری تبدیل شده است. ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده رشد فزاینده ماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد که نتایجی از جمله ایجاد تراکم ترافیکی، کاهش بازده حمل و نقل، افزایش زمان مسافرت، آلودگی و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فسیلی را به همراه داشته باشد. بر همین اساس توسعه خطوط شبکه مترو تهران در جهت کنترل ترافیک از الزامات مدیریت شهری می باشد. با توجه به اینکه نیاز هر شهر در رابطه با سیستم های حمل ونقلی آن با انجام مطالعات جامع حمل ونقل و پس از آن تصویب شورای ترافیک انجام می شود، هر شهر مختص خود خدمات حمل ونقل خواهد داشت. مترو یکی از انواع سیستم های حمل ونقلی است که به عنوان یکی از ابرپروژه های موثر در کاهش ترافیک و آلودگی هوا، مورد توجه بسیاری از شهرهای کشورمان بوده است. هزینه کردن برای ساخت مترو برون شهری همزمان با گسترش خطوط درون شهری یک ضرورت است، برای مثال روزانه بیش از ۳ میلیون خودرو وارد کلان شهر تهران می شود و ساخت مترو برون شهری و اتصال آن با شبکه درون شهری تنها راهکار موثر برای کاهش این رقم و به تبع آن کاهش ترافیک و آلودگی ناشی از آن است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن یعقوب پور
گروه کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست گرایش منابع آب پردیس البرز