بررسی عددی اثر تغییر مقدار بازشدگی پل های رودخانه ای و بیه بر ساختار جریان و برگشت آب: رویکرد یک بعدی و سه بعدی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 2

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JWSS-29-4_003

تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1404

چکیده مقاله:

یکی از مواردی که در تعیین بازشدگی پل های رودخانه ای دارای اهمیت زیادی است، عدم انسداد جریان در اثر کاهش مقطع عبوری سیلاب است. در این مقاله تعیین بازشدگی مورد نیاز برای عبور جریان رودخانه در محل پل با استفاده از مفهوم انرژی مخصوص و مدل سازی یک بعدی و سه بعدی جریان بررسی شده است. ابتدا با استفاده از مفهوم انرژی مخصوص، بیشینه پیش آمدگی خاکریزهای طرفین پل در رودخانه به گونه ای تعیین شد که باعث تغییر وضعیت جریان آب در بالادست پل نشود. ابعاد به دست آمده برای بازشدگی پل، به صورت عددی و در دو حالت یک بعدی و سه بعدی شبیه سازی شده و وضعیت جریان در محل پل و بالادست آن ارزیابی و مقایسه شد. نتایج نشان داد که مدل عددی یک بعدی مقدار برگشت آب را به طور متوسط ۶۷ درصد بیشتر از مدل سه بعدی پیش بینی می کند. این درحالی است که بیشینه تنش برشی به دست آمده از مدل یک بعدی به طور متوسط ۳۳ درصد کمتر از مدل سه بعدی است. اثر بیه پل بر مقدار برگشت آب و سایر متغیرهای هیدرولیکی جریان از جمله تنش برشی بستر و سرعت بیشینه با استفاده از مدل سه بعدی نیز بررسی شده است. در حالت بیه ۴۰ درجه مقدار افزایش عمق آب، ۱۹/۲ درصد مقدار عمق نرمال به دست آمد.

کلیدواژه ها:

Contracted channel section ، River bridges ، One-dimensional and three-dimensional flow modeling ، Skewed bridges ، Bed shear stress ، تنگنای موضعی ، پل های رودخانه ای ، مدل سازی یک بعدی و سه بعدی جریان ، پل های بیه ، تنش برشی بستر

نویسندگان

امیر محجوب

Transportation Research Institute, Road, Housing and Urban Development Research Center, Tehran, Iran.

فواد کیلانه ئی

Department of Civil Engineering, Imam Khomeini International University, Qazvin, Iran.

خیراله خادمی

Transportation Research Institute, Road, Housing and Urban Development Research Center, Tehran, Iran.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Akan, A.O. and S.S. Iyer. ۲۰۲۱. Open channel hydraulics. Butterworth-Heinemann, ...
  • Asadi, M., F. Kilanehei and A. Mahjoob. ۲۰۲۲. Numerical Study ...
  • Bahmanpouri, F., T. Lazzarin, S. Barbetta, T. Moramarco and D.P. ...
  • Daneshfaraz, R., M. Majedi Asl and T. OmidPour Alavian. ۲۰۲۵. ...
  • Erduran, K.S. G. Seckin, S. Kocaman and S. Atabay. ۲۰۱۲. ...
  • Ghasemzadeh, F. ۲۰۱۳. Simulation of hydraulic problems in FLOW-۳D. Noavar ...
  • Haji Amou Assar, K., S. Atabay, A.G. Yilmaz and S. ...
  • Haji Amou Assar, K., S. Atabay, A.G. Yilmaz and K.P. ...
  • Kimura. I. and T. Hosoda. ۲۰۰۳. A nonlinear k-ε model ...
  • Kocaman, S. ۲۰۱۴. Prediction of backwater profiles due to bridges ...
  • Lazzarin, T., G. Constantinescu and D.P. Viero. ۲۰۲۴. Advanced Hydrodynamic ...
  • Mahjoob, A. and F. Kilanehei. ۲۰۲۰. Effects of the skew ...
  • Mayerle, R., S.S.Y. Wang and F.M. Toro. ۱۹۹۵. Verification of ...
  • McCoy, A., G. Constantinescu and J. Weber. ۲۰۰۸. Numerical investigation ...
  • Mohammadi, M., H. Ebrahimnezhadian, M. Asgarkhan maskan and V. Vaziri. ...
  • Molinas, A. and Y.I. Hafez. ۲۰۰۰. Finite element surface model ...
  • Nasr-Allah, T.H., Y.A.M. Moussa, G.M. Abdel-Aal and A.S. Awad. ۲۰۱۶. ...
  • NCHRP (National Cooperative Highway Research Program). ۲۰۱۱. Evaluation of Bridge-Scour ...
  • Rodi, W. ۱۹۸۴. Turbulence models and their application in hydraulic, ...
  • Safaei, S., F. Kilanehei and A. Mahjoob. ۲۰۲۱. Numerical Modeling ...
  • Sehat, M., A. Bordbar, A. Masjedi and M. Heidarnejad. ۲۰۲۳. ...
  • U.S. Army Corps of Engineering. ۲۰۱۸. HEC-RAS ۵.۰ Supplemental to ...
  • Wardhana, K. and F.C. Hadipriono. ۲۰۰۳. Analysis of Recent Bridge ...
  • Xuelin, T., D. Xiang and C. Zhicong. ۲۰۰۶. Large eddy ...
  • Yazdi. J., H. Sarkardeh, H.M.D. Azamatulla and A. Ghani. ۲۰۱۰. ...
  • نمایش کامل مراجع