تاثیر شرایط آب و هوایی در گردشگری ساحلی (مطالعه موردی: بندر چابهار)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,230
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TGES01_405
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1393
چکیده مقاله:
گردشگری ساحلی به عنوان قدیمی ترین نمونه گردشگری جهان، یکی از بزرگترین فعالیت های جهان به شمار می آید و امروزه این پدیده فرهنگی با رشد شتابنده ای که در پیش گرفته است به فعالیتی چند منظوره مبدل گردیده، چنانکه توسعه گردشگری ساحلی و تفریحات جانبی آن به الگوی توسعه کشورهای حاشیه دریا مبدل گشته و از این رو به منبعی سرشار از مزایای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و محیطی تبدیل شده است. آگاهی از جاذبه ها و پتانسیل های نهفته در ویژگیهای جوی و اقلیمی جغرافیای گسترده کشور در فصل های مختلف سال به منظور ملحوظ داشتن آنها در برنامه ریزی های مختلف ملی و استانی نظیر توسعه صنعت گردشگری، از اهمیت درخور توجهی برخوردار است. بندر چابهار در جنوب شرق کشور و سواحل شمالی دریای عمان از خوش آب و هواترین بنادر جنوبی ایران محسوب می شود. به دلیل قرارگیری در مسیر بادهای موسمی هند در تابستان دارای آب و هوایی نسبتا خنک تر نسبت به سایر بنادر است و در زمستان آن را به گرمترین بندر جنوبی ایران تبدیل کرده است. به علت نوسانات کم شرایط آب و هوایی و عدم وجود فصل یخبندان در قدیم به آن چهار بهار اطلاق می شده است که کم کم به چابهار تغییر نام پیدا کرده است. در این مقاله وضعیت آب و هوایی چابهار با توجه به بادهای مونسون (تابستان خنک) و با رویکرد گردشگری ساحلی مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا سالاری فنودی
کارشناس ارشد هواشناسی و رئیس اداره هواشناسی دریایی چابهار
چکاوک خواجه امیری خالدی
عضو هیات علمی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، دانشکده علوم دریایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :