طراحی نرم افزار مسیریابی اقلیمی جهانی (مطالعه موردی عبور از عرض اقیانوس آرام)
محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 21، شماره: 47
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 1
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MARIN-21-47_008
تاریخ نمایه سازی: 24 دی 1404
چکیده مقاله:
مسیر دریانوردی در اقیانوس آرام به عواملی مانند فصل سال و شرایط آب هوا وابسته است. در اقیانوس آرام، طوفان ها معمولا در بخش هایی از اقیانوس که در مسیر دریانوردی قرار دارند، شکل می گیرند. رخداد طوفان در مسیرهای دریانوردی اقیانوس آرام به شدت بر مسیر شناورها تاثیر دارد. در این پژوهش با طراحی نرم افزار مسیریابی اقلیمی جهانی بهترین مسیر جهت عبور از عرض اقیانوس آرام مورد مطالعه قرار گرفت. در این پژوهش نشان داده شد که بهترین مسیر برای عبور از عرض اقیانوس آرام حرکت از روی خط استوا است. در صورت عدم عبور از کانال پاناما نشان داده شد که بهترین مسیر برای عبور از عرض اقیانوس آرام ورود از طریق سرنگانی، عزیمت در طول خط استوا و رسیدن به جزیره ایستر و حرکت به تنگه ماژلان از طریق سواحل شیلی است. همچنین در این پژوهش نشان داده شد که بهترین زمان برای ورود به اقیانوس آرام از تنگه سرنگانی دهه اول ماه دسامبر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهریار علی محمدی
Faculty Member, Imam Khomeini University of Marine Sciences (RA),
علی محمدی
Faculty Member, Imam Khomeini University of Marine Sciences (RA),
احمد ذادق آبادی
Faculty Member, Imam Khomeini University of Marine Sciences (RA),
ایمان مهرابی دستنایی
phd Faculty member, Imam Khomeini University of Marine Sciences
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :