بررسی روش‌های طراحی انژکتورهای پیچشی و طراحی یک نمونه انژکتور پیچشی هم‌محور دوپایه

به دلیل تأثیر قابل توجه انژکتورها در عملکرد، بازده و پایداری موتور، طراحی انژکتور از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله انژکتورهای پیچشی به دلیل ایجاد چتر پاشش یکنواخت با زاویه دلخواه و عملکرد خوب در اتمیزاسیون، مورد توجه قرار گرفته‌اند. سپس عوامل مؤثر بر عملکرد این نوع از انژکتورها بررسی شده است. پس از آن انواع روش‌های طراحی انژکتورهای پیچشی تک‌پایه و دوپایه با اختلاط داخلی و خارجی بررسی شده است. با توجه به ضعف روابط تئوری در طراحی و عملکرد انژکتورها از نمودارها و روابط تجربی برای طراحی استفاده شده است، از این رو روش‌های زیادی برای طراحی انژکتور مطرح شده است که هریک از این روش‌ها با توجه به ورودی‌ها و خروجی‌های مورد نظر طراح و نوع انژکتور انتخاب می‌شود. در ادامه یک انژکتور نمونه پیچشی دوپایه با اختلاط خارجی براساس یکی از روش‌های مطرح شده و با استفاده از کد کامپیوتری طراحی شده است. ورودی‌های این کد افت فشار، دبی و زاویه چتر پاشش برای هر یک از انژکتورهای سوخت و اکسید‌کننده است و خروجی آن ابعاد انژکتور است. در نهایت جهت اعتبار سنجی، نتایجی که از طراحی بدست آمده با انژکتور موتور RD-0110 مقایسه شده است که تطابق خوبی با نمونه واقعی آن دارد

کلیدواژه ها:

طراحی انژکتور ، انژکتور هم‌محور پیچشی مایع-مایع ، انژکتور اختلاط خارجی