حکمرانی شهری با رویکرد حمل و نقل جاده ای

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 20

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF29_405

تاریخ نمایه سازی: 16 دی 1404

چکیده مقاله:

امروزه حمل و نقل یکی از اجزا مهم اقتصاد ملی محسوب می گردد و به دلیل داشتن نقش زیربنایی تاثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادی کشور دارد. این بخش دربرگیرنده فعالیت هایی است که به شکلی گسترده در تمامی زمینه های تولید، توزیع و مصرف کالا و خدمان جریان داشته و در مجموعه فعالیت های اقتصادی نقش غیرقابل انکاری برعهده دارد. بدون وجود شبکه حمل و نقل، تاسیسات و تجهیزات جانبی و ناوگان مطلوب تصور رشد و توسعه عمومی کشور غیرممکن به نظر می رسد. اساسا در رشد و توسعه اقتصاد و تجارت جهانی در مقطع زمانی فعلی و روند گسترش آن نمی توان نقش سیستم های حمل و نقل در بهینه سازی هزینه ها، زمان سفر، سرعت جابجایی، ایمنی و سطح خدمات ارائه شده را انکار نمود.هدف این پژوهش، بررسی برخی عوامل اقتصادی تاثیرگذار بر تلفات جاده ای است که با توجه به مطالعات تجربی صورت گرفته است. می توان این گونه استنباط کرد که میزان تلفات جاده ای در مراحل اولیه رشد اقتصادی افزایش پیدا می کند و در نهایت، به سبب پیشرفت های فنی، افزایش میزان سرمایه گذاری در بخش های مرتبط و بهبود مراقبت های پزشکی، این نرخ در مراحل بعدی رشد اقتصادی کاهش می یابد. لذا در جستجوی چنین اثری در مقدمه، کلیات تحقیق مطرح شده و در مراتب بعدی به مبانی نظری تحقیق، پیشینه و عوامل موثر بر تصادفات جاده ای پرداخته شده است.

نویسندگان

زهرا جلیلیان

گروه علوم پایه، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران