بررسی علت سوراخ شدن بدنه ی هوازدا و راهکار حل مشکل

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 23

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME33_375

تاریخ نمایه سازی: 2 دی 1404

چکیده مقاله:

امروزه صنایع نقش مهمی را در اقتصاد ایفا می کنند به همین جهت، حوادث و مشکلات در صنعت به صورت مستقیم در اقتصاد اثر خواهد داشت. یکی از مشکلات مهم در صنعت، خوردگی می باشد که درنهایت منجر به توقف تولید واحد می شود. هوازدا به عنوان یکی از تجهیزات صنعتی نقش مهمی را در واحدهای تولیدی و غیرتولیدی دارد. از آنجایی که در هوازدا، آب تغذیه بویلر در تماس مستقیم با بخار گرم شده و برخی گازها شامل اکسیژن و دی اکسید کربن از آب جدا می شوند، عملا مانع از خوردگی در تجهیزات و خطوط لوله می شود. در این مطالعه، هوازدای واحد تولید بخار که در قسمت انحنای گنبدی شکل و بدنه مخزن فوقانی دچار خوردگی و در نهایت سوراخ شده است، بررسی می شود. بر روی بخش گنبدی شکل تعدادی سوراخ به عنوان توزیع کننده بخار و آب قرار دارد که به واسطه مسدود بودن تعداد زیادی از آن ها و همچنین توزیع نامناسب بخار، خوردگی در قسمت گنبدی شکل و بدنه مخزن رخ داده بود. برای رفع عیب مذکور، ابتدا محل خوردگی های ایجاد شده تمیزکاری شد و سپس مطابق با جنس بدنه و بخش گنبدی شکل، با جوشکاری اصلاح شد و همچنین سوراخ های مسدود شده روی گنبدی نیز باز شدند.

کلیدواژه ها:

هوازدا ، دی اریتور ، خوردگی سایشی با جریان سیال ، اکسیژن محلول در آب

نویسندگان

فرهاد رضوان نژاد

بازرس فنی تجهیزات، شرکت صنایع پتروشیمی کرمانشاه، کرمانشاه

علیرضا سلیمی

بازرس فنی تجهیزات و کارشناس ارشد حفاظت فلزات و خوردگی، شرکت صنایع پتروشیمی کرمانشاه، کرمانشاه