بررسی اثر شبکه محاسباتی بر روی اسپری در سیکل باز یک موتور پاشش مستقیم

در شبیه سازی موتورهای احتراق داخلی، مدل سازی اسپری در چارچوب اولر-لاگرانژ یکی از روش های رایج و کم هزینه است. این چارچوب دارای ضعف وابستگی به شبکه محاسباتی است که در شبیه سازی اسپری در موتور با انژکتور پاشش مستقیم می تواند چالش ایجاد کند. وابستگی شبکه به دو صورت کلی در این چارچوب ظاهر می شود؛ ناحیه نزدیک به نازل انژکتور که قطر قطرات در مرتبه قطر نازل است، باید به حدی کافی ریز باشد چرا که اصطکاک محیط گازی بیش از حد، مانع نفوذ اسپری می شود. همچنین در سلول بیش از حد ریزشده، ممکن است حجم کل سلول برابر با حجم مایع شود که در این صورت نیز قوانین حاکم بر این چارچوب نقض می شود. چالش دوم مرتبط با برخورد و تجمیع قطرات در پایین دست نازل انژکتور است. همچنین همراستایی شبکه با اسپری باعث افزایش عمق نفوذ و جابجایی شعله به پایین دست می شود. مورد آخر باعث ایجاد چالش در تحلیل های سیکل باز موتور با انژکتور با چند نازل می شود. در این پژوهش با توجه به چالش های ذکر شده، به راه کارهایی برای مرتفع کردن همراستایی اسپری ها در سیکل باز پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی ، سیکل باز موتور ، اسپری ، شبکه ، هم راستایی