مطالعه اثرات دینامیکی در آزمایش مقاومت شناور تندروی تک بدنه

بیشتر مطالعات تجربی در مورد بدنه های پلنینگ (در آب آرام یا موج) با سرعت پیشروی ثابت برای شناور انجام گرفته اند و مطالعه عملکرد شناور در فاز شتابگیری از حالت سکون به دلیل شتاب های نسبتا پایین برای اکثر شناورها و کوتاه بودن زمان آن نسبت به کل سفر دریایی کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در کاربردهای خاصی شاهد شتاب های بالایی در آغاز حرکت تا رسیدن به سرعت بیشینه هستیم و شتاب شناور و نیروهای اینرسی فاکتورهای مهمی در محاسبات طراحی شناور و سیستم رانش آن می باشند. در این مقاله پیشروی شتابدار مدل یک شناور پلنینگ تک بدنه به صورت آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. برای محاسبه اثرات دینامیکی و ضریب جرم افزوده در حرکت رو به جلو باید رفتار شناور در حرکت پایا نیز در سرعت های مختلف معلوم باشد که آزمایش های مربوطه نیز انجام شده است. نتایج به دست آمده حاکی از اهمیت بالای نیروهای اینرسی در تست شتابدار است. اثرات جرم افزوده برای مدل در آزمایش شتابدار کمتر از ۱۰% نیروی رانش به دست آمده است.

کلیدواژه ها:

شناور پلنینگ ، جرم افزوده ، حرکت شتابدار ، نیروی اینرسی ، تجربی