مطالعه تجربی و شبیه سازی نشتی لانگستروم های نیروگاه بندرعباس

لانگستروم ها با پیش گرم کردن هوای احتراق، سبب افزایش راندمان بویلر، بهبود احتراق درون کوره و کاهش مصرف سوخت می گردند. یکی از مواردی که بازدهی لانگستروم و توزیع دمای درون لانگستروم را تحت تاثیر قرار می دهد، نشتی است. در این مقاله، میزان نشتی هوای لانگستروم در نیروگاه بندرعباس از روش های آنالیز دود و شبیه سازی سه بعدی دینامیک سیالات محاسباتی لانگستروم مورد بررسی قرار گرفته است. حداکثر خطا میان روش تجربی با شبیه سازی عددی، کمتر از ۹ درصد بوده که صحت برآورد میزان نشتی لانگستروم را تایید می نماید. نتایج با دقت قابل قبولی حاکی از نشتی ۴۰ درصدی لانگستروم های واحد یک بخاری نیروگاه بندرعباس دارند. این مقدار بیش از چهار برابر مقدار مجازی است که توسط سازندگان لانگستروم در دنیا توصیه شده و بیش از پنج برابر میزان نشتی است که توسط سازنده این واحدها تعیین شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که در وضعیت کنونی، لانگستروم های شماره یک و دو در معرض خوردگی بوده و این خوردگی به ترتیب در ۱۰ و ۱۳ سانتی متری انتهایی بسکت های لایه سرد لانگستروم ها در حال وقوع است.

کلیدواژه ها:

لانگستروم ، نشتی ، بویلر ، نیروگاه بخار ، دینامیک سیالات محاسباتی