تاثیر تغییر زاویه پره های استاتور بر عملکرد یک کمپرسور محوری ۱۶ طبقه

دبی جرمی کمپرسورهای محوری با افزایش دمای محیط، کاهش پیدا می کند که این امر سبب افت توان تولیدی توربین می گردد. به منظور جلوگیری از کاهش توان توربین ها در فصل گرم، لازم است راهکاری استفاده گردد تا به کمک آن از کاهش دبی جرمی کمپرسور جلوگیری گردد. یکی از موارد پیشنهادشده برای این موضوع تغییر در زوایه نشست پره های استاتوری است که در سال های اخیر در توربین های مختلفی ارزیابی شده است. در این مطالعه، به نتایج بدست آمده برای تغییرات ارائه شده در زوایه نشست پره های استاتوری کمپرسور MGT۷۰ پرداخته شده است. مطابق با نتایج بدست آمده، با استفاده از این راهکار و اعمال تغییرات در زوایه نشست پره ها، امکان افزایش دبی در حدود ۷.۲ درصد برای سرعت بی بعد ۰.۹۵ و نسبت فشار بی بعد در حدود ۰.۹۴ وجود دارد. این افزایش دبی جرمی در نسبت سرعت های پایین تر می تواند به مقادیر بیشتری برسد. استفاده از آرایش ارائه شده برای زاویه نشست پره ها و اعمال آن برای توربین MGT۷۰ می تواند منجر به کاهش افت توان در فصل گرما شود. از این ایده می توان برای افزایش تولید توان برای سایر کمپرسورهای محوری نیز استفاده نمود.

کلیدواژه ها:

کمپرسور محوری ، زاویه نشست پره ها ، افت توان ، افزایش دما