حل عددی تحلیل تنش سازه تانک سوخت لوکوموتیو مطابق با استاندارد EN۱۲۶۶۳ با در نظرگرفتن پدیده تلاطم سیال و برهم کنش سازه-سیال

در این مطالعه به بررسی آنالیز استحکام تانک سوخت بعنوان یک بخش ادیشنال لوکوموتیو بر مبنای بارگذاری استخراج شده از استاندارد EN۱۲۶۶۳ به صورت اعمال شتاب حجمی به سازه در راستاهای کارتزین تانک سوخت پرداخته شده است. حضور سیال در تانک سوخت و اعمال شتاب، موجب بوجود آمدن پدیده تلاطم سیال در آن خواهد شد، بنابراین بررسی حالت بحرانی تحلیل تنش سازه تانک سوخت منوط به میزان سطح سیال در تانک می باشد. در این مطالعه باکمک نرم افزاهای دینامیک محاسباتی پدیده تلاطم با سطوح سیال ۵۰، ۷۰ درصد شبیه سازی و به صورت برهم کنش سازه-سیال به صورت یک طرفه تنش در سازه تانک سوخت محاسبه شده است. از طرف دیگر سطح سیال ۱۰۰ درصد بصورت فشار هیدرو استاتیک با کمک نرم افزارهای المان محدود محاسبه و تنش در سازه تانک سوخت استخراج گردیده است. با مقایسه نتایح محاسبات عددی برهم کنش سازه و سیال، حالت بحرانی تنش در سازه تانک سوخت در حالت سیال ۱۰۰ درصد می باشد.

کلیدواژه ها:

تانک سوخت لوکوموتیو ، تلاطم سیال ، برهمکنش سازه-سیال ، Fluent Ansys