حل عددی تلاطم سیال در تانک سوخت لوکوموتیو مطابق با EN۱۲۶۶۳ به کمک نرم افزار های LS-DYNA، STAR CCM+ و Ansys Fluent

در این مطالعه به بررسی پدیده تلاطم سیال در تانک سوخت لوکوموتیو مطابق با بارگذاری استاندارد EN۱۲۶۶۳ به روش های مختلف در نرم افزارهای محاسبات دینامیکی سیال پرداخته شده است که عبارتند از روش حل ICFD در نرم افزار LS-dyna، استفاده از حلگر چند فازی کسر حجمی سیال به روش Trimmed Adaptive Meshing(TAM) در نرم افزار STAR CCM+، استفاده از حلگر چندفازی کسر حجمی سیال در نرم افزار Ansys Fluent. در این تحقیق نتایج دینامیک سیالات محاسباتی در حل پدیده تلاطم سیال در سه نرم افزار مورد بررسی قرار گرفت، پیوستگی منظم سیال و مشخص بودن ناحیه ارتباطی بین سوخت و هوا در نرم افزار Ls-dyna بسیار مشهود می باشد. سرعت حلگر با توجه به روش TAM وکمتر بودن تعداد المان های سیال درنرم افزار STAR CCM+ بیشتر است. با توجه به قابلیت نرم افزار Fluent با Ansys Structure میزان سرعت عمل در حلگر سازه-سیال بیشتر از حلگر LS-DYNA و STAR CCM+ می باشد.

کلیدواژه ها:

تلاطم سیال ، دینامیک سیالات محاسباتی ، برهم کنش سازه – سیال ، LS-DYNA ، STAR CCM+ ، FLUENT