بررسی قابلیت افزایش دقت نتایج شبیه سازی عددی جریان دو فاز گاز-مایع در عملیات حفاری چاه های نفت با استفاده از مدل شار رانشی

شبیه سازی جریان دوفاز گاز مایع در عملیات حفاری چاه های نفتی جهت پیش بینی فشار انتهای چاه و سایر پارامترهای جریان دوفاز از اهمیت بسزایی برخوردار است. مدل شار رانشی جهت شبیه سازی جریان دو فاز گاز-مایع در حالت دائم و یک بعدی توسعه داده شده است. خطای حدود ۱۷ درصد نسبت به مقادیر تجربی فشار انتهای چاه با استفاده از مدل شار رانشی در مقایسه با حدود ۲۹ درصد با استفاده از مدل مکانیستیک نشان دهنده صحت و دقت روابط و همچنین عملکرد مناسب مدل شار رانشی در مقایسه با مدل متداول مکانیستیک می باشد. بررسی تغییرات پارامترهای مختلف در طول چاه نشان می دهد که کسر حجمی گاز در فضای حلقوی و در امتداد جریان به دلیل کاهش فشار افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

جریان دوفاز گاز-مایع ، عملیات حفاری ، مدل شار رانشی ، مدل مکانیستیک ، فشار انتهای چاه