شبیه سازی عددی تاثیر دما، رطوبت و باد جانبی بر تخلیه پلاسمای کرونا در پیکربندی سیم-استوانه

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 60

فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_AKT-14-1_009

تاریخ نمایه سازی: 26 آذر 1404

چکیده مقاله:

امروزه، استفاده از تکنولوژی پلاسما جهت کاهش صدای هواپیما، افزایش اختفاء راداری، کاهش آلودگی زیست محیطی، افزایش سرعت وسایل پرنده و افزایش راندمان در مصرف انرژی جزء اهداف اصلی صنعت هوایی می باشد. یکی از اقسام پیشران پلاسما، استفاده از تخلیه پلاسمای کرونا است که از دو الکترود با شعاع های متفاوت تشکیل شده است. تحقیق حاضر برروی یک پیکربندی سیم-استوانه تخلیه ی کرونا صورت گرفته و مورد اعتبارسنجی قرار گرفته است. سپس تاثیر زاویه حمله بین دو الکترود روی تخلیه ی کرونا بررسی شد. نتایج به دست آمده، حاکی از آن است که افزایش میزان باد جانبی می­تواند میزان ضریب اثربخشی تخلیه کرونا را تا ۵۰ درصد در ولتاژ ثابت، کاهش دهد. در نهایت، دراین تحقیق، تاثیر رطوبت و دما بر تخلیه کرونا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج عددی نشان می­دهد، با افزایش میزان درصد رطوبت و دما، میزان ضریب اثربخشی، توان مصرفی و میزان نیروی پیشران نیز افزایش محسوسی می­یابد. در ولتاژ ثابت ۱۰ کیلو ولت، با افزایش ۷۵ درصدی میزان رطوبت، میزان راندمان تا حدود ۵۸ درصد و با افزایش۳۰ درجه­ای دما، میزان راندمان تا ۶۰ درصد می­تواند افزایش یابد.

نویسندگان

روح الله خوشخو

استادیار، مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران

رضا کرامتیان

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران

معصومه آقایی ملک آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A.P. Chattock, W.E. Walker & E.H.IV, Dixon. On the specific ...
  • F. Hauksbee, Physico-Mechanical Experiments on Various Subjects, First Edition, London: ...
  • Paria Sattari, Dr. K. Adamiak, Dr. G.S.P. Castle, FEM-FCT Based ...
  • G.W.Trichel, The mechanism of the positive point-to-plane corona in air ...
  • D. J. Harney, An Aerodynamic Study of the Electric Wind, ...
  • E.A. Christenson, P.S. Moller, Ion-Neutral Propulsion in Atmospheric Media, AIAA ...
  • J. L. Davis, J. F. Hoburg, Wire-Duct Pprecipitator Field and ...
  • L.Zhao, K. Adamiak, EHD flow in air produced by electric ...
  • M. Rickard, D.Dunn-Rankin, F .Weinberg, and F .Carleton, Characterization of ...
  • N. E. Jewell-Larsen, S. V. Karpov, I. A. Krichtafovitch, V. ...
  • E. Moreau, N. Benard, J. D. Lan-Sun-Luk, J. P. Chabriat, ...
  • E. Moreau, N. Benard, F. Alicalapa, A. Douyère, Electrohydrodynamic Force ...
  • W. Wang, L. Yang, K. Wu, C. Lin, P. Huo, ...
  • B. Lu, Q. Feng, and H. Sun, The Effect of ...
  • A. Fathi, M. Ahangar, Numerical simulation of electrohydrodynamic flow produced ...
  • X. Yan, D. Sun, Corona Discharge behavior in Foggy Enviroments ...
  • S. Zahmatkesh Pasand, S. K. Ghaemi Osgouie, S. Karimian Aliabadi, ...
  • F. W. Peek, Dielectric Phenomena in High Voltage Engineering, pp. ...
  • نمایش کامل مراجع