گسترش مدل شبکه عصبی گراف پیچشی در مدل سازی شدت تصادفات

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 49

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-17-1_003

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1404

چکیده مقاله:

به علت خسارات اجتماعی و  اقتصادی وارده توسط تصادفات، مطالعات ایمنی ترافیک در دهه های گذشته به شدت مورد توجه قرار گرفته اند. یکی از ابعاد مطالعات ایمنی ترافیکی، مدل سازی شدت تصادفات است که در آن رابطه بین شدت تصادفات و  یک دسته متغیر توضیح مورد بررسی قرار می گیرد. علاوه بر مدل های آماری مختلفی که به این منظور مورداستفاده قرار گرفته اند، مدل های یادگیری ماشین نیز در سال های اخیر مورد توجه بوده اند. شبکه های عصبی یکی از این دسته الگوریتم های یادگیری ماشین است که در برخی از مطالعات مدل سازی شدت تصادفات استفاده شده. اما ازآنجا که روش های یادگیری ماشین قابلیت مدل سازی مواردی مانند ناهمگونی مشاهده نشده را ندارند و به علت برخی مشکلات دیگر مانند توزیع غیرخطی داده ها، استفاده از داده های تصادفات به فرم اصلی شان همراه با کاستی هایی است. در نتیجه پژوهش حاضر با استفاده از الگوریتم نزدیک ترین همسایگی، یک ساختار پنهان گراف بر روی داده ها ایجاد می کند و سپس با استفاده از شبکه عصبی گراف پیچشی به مدل سازی شدت تصادفات می پردازد. سپس مدل پیشنهادی با چهار مدل یادگیری ماشین از جمله شبکه عصبی پرسپترون چندلایه مقایسه می شود نتایج نشان می دهد که مدل پیشنهادی در تمام شاخص ها از سایر مدل ها عملکرد بهتری داشته که می توان نتیجه گرفت ساختار پنهان گراف بر روی داده های تصادفات توانسته به استخراج روابط معنی دارتر از داده ها کمک کند.

کلیدواژه ها:

مدل سازی شدت تصادفات ، شبکه عصبی گراف پیچشی ، ساختار پنهانی گراف داده

نویسندگان

امید عبدالحسین پور محجوبیان

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، ایران

علی توکلی کاشانی

استادیار، گروه مهندسی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Abdelwahab, H. T. and M. A. Abdel-Aty (۲۰۰۱). "Development of ...
  • Ali, A., Y. Zhu and M. Zakarya (۲۰۲۲). "Exploiting dynamic ...
  • Bai, L., L. Yao, C. Li, X. Wang and C. ...
  • Boukerche, A., Y. Tao and P. Sun (۲۰۲۰). "Artificial intelligence-based ...
  • Bui, K.-H. N., J. Cho and H. Yi (۲۰۲۲). "Spatial-temporal ...
  • Chimba, D. and T. Sando (۲۰۰۹). "The prediction of highway ...
  • Delen, D., R. Sharda and M. Bessonov (۲۰۰۶). "Identifying significant ...
  • Do, L. N., H. L. Vu, B. Q. Vo, Z. ...
  • Fang, S.-H., Y.-X. Fei, Z. Xu and Y. Tsao (۲۰۱۷). ...
  • Fanyu, M., N. Sze, S. Cancan, C. Tiantian and Z. ...
  • Haghshenas, S. S., G. Guido, A. Vitale and V. Astarita ...
  • Hou, Q., X. Huo, J. Leng and F. Mannering (۲۰۲۲). ...
  • Hu, Z., J. Zhou, K. Huang and E. Zhang (۲۰۲۲). ...
  • Iranitalab, A. and A. Khattak (۲۰۱۷). "Comparison of four statistical ...
  • Islam, A. M., M. Shirazi and D. Lord (۲۰۲۳). "Grouped ...
  • Islam, M. R., K. B. Kelarestaghi, A. Ermagun and S. ...
  • Li, L., J. Zhu, H. Zhang, H. Tan, B. Du ...
  • Li, P., M. Abdel-Aty and J. Yuan (۲۰۲۰). "Real-time crash ...
  • Organization, W. H. (۲۰۲۰). Road safety in the Eastern Mediterranean ...
  • Park, S. and J. Park (۲۰۲۲). "Multilevel Mixed-Effects Models to ...
  • Patil, S., S. R. Geedipally and D. Lord (۲۰۱۲). "Analysis ...
  • Rahim, M. A. and H. M. Hassan (۲۰۲۱). "A deep ...
  • Rezapour, M., S. Nazneen and K. Ksaibati (۲۰۲۰). "Application of ...
  • Rezapour, M., S. S. Wulff and K. Ksaibati (۲۰۲۰). "Bayesian ...
  • Sameen, M. I. and B. Pradhan (۲۰۱۷). "Severity prediction of ...
  • Silva, P. B., M. Andrade and S. Ferreira (۲۰۲۰). "Machine ...
  • Vajari, M. A., K. Aghabayk, M. Sadeghian and N. Shiwakoti ...
  • Yu, H., Z. Li, G. Zhang, P. Liu and T. ...
  • Yu, L., B. Du, X. Hu, L. Sun, L. Han ...
  • Zeng, Q., W. Gu, X. Zhang, H. Wen, J. Lee ...
  • Zeng, Q. and H. Huang (۲۰۱۴). "A stable and optimized ...
  • Zeng, Q., H. Wen, H. Huang, X. Pei and S. ...
  • Zhang, S., H. Tong, J. Xu and R. Maciejewski (۲۰۱۹). ...
  • Zhang, Y., X. Dong, L. Shang, D. Zhang and D. ...
  • Zhou, F., Q. Yang, K. Zhang, G. Trajcevski, T. Zhong ...
  • Zhou, F., Q. Yang, T. Zhong, D. Chen and N. ...
  • Zhou, Z., Y. Wang, X. Xie, L. Chen and H. ...
  • Zhou, Z., Y. Wang, X. Xie, L. Chen and C. ...
  • Zubaidi, H. A., I. A. Obaid, A. Alnedawi and S. ...
  • Zuo, D., C. Qian, D. Xiao, X. Xu and H. ...
  • نمایش کامل مراجع