ارائه یک مدل تجربی نوین برای کنترل عرض ترک رویه بتنی بر مبنای رگرسیون چندمتغیره

امروزه سازه های بتنی کاربرد بسیار زیادی به عنوان ساختمان های مختلف و سایر اجزا در توسعه فضاهای شهری دارند. برای دستیابی به یک راه حل ساده و در عین حال کاربردی در جهت تعیین مقاومت کششی مقطع بر حسب پارامترهای موجود در یک پروژه اجرای سازه های بتنی، مجموعه ای از تحلیل های آماری برای ارزیابی نقش هفت متغیر شامل مقاومت فشاری، اسلامپ، نوع سیمان مصرفی، دمای محیط در لحظه بتن ریزی، میانگین دمای غالب محیط در یک سال، نسبت آب به سیمان و نسبت فولاد به بتن مقطع بر روی مقاومت کششی بتن صورت گرفت. در این مسیر، از رگرسیون خطی چندمتغیره برای استخراج روابط تجربی ریاضی به صورت حاصلضرب چند تابع نمایی استفاده شد. فرض شده است مقطع بتنی به صورت همگن اجرا شده باشد، مقطع بتنی تحت خمش خالص قرار دارد و خمش اعمال شده به صورت خالص و در حالت بارگذاری استاتیکی است. هماهنگی مناسبی میان مقادیر پیش بینی شده توسط رابطه تجربی مستخرج از پژوهش حاضر با مقاومت کششی بر مبنای موارد ارائه شده در پژوهش های میدانی و آزمایشگاهی پیشین وجود دارد. در صورت استفاده از رابطه نوین پیشنهاد شده برای تخمین مقاومت کششی، عرض ترک رویه های بتنی به طور مطلوب قابل کنترل خواهد بود.

کلیدواژه ها:

مقطع بتنی ، ترک ، رگرسیون ، مقاومت کششی